雖然豐田銳志一直以來都被冠以"V6大后超"的名號，雖然是V6，但說實話它原廠動力其實不可多恭維，叫他"溫柔大后超"或許更加合適，所以更多的車主更愿意的是在外觀上大作功夫。今天為大家?guī)淼谋闶莵碜陨虾Ｉ钜褂谰贸蓡T廣澤的銳志，一身軍團綠搭配全新日規(guī)包圍顯得兇氣十足！

 

 

15年廣澤還在上大學(xué)時就購入了現(xiàn)在這臺銳志。"當時就覺得V6、后驅(qū)，應(yīng)該是輛可玩性很高的車，加上家里有人從事汽車行業(yè)，也覺得豐田屬于比較可靠省心的品牌，于是就選擇了它。"

 

 

 

在上海想要牌照并非搖號，而是通過競拍的方式來獲取，而廣澤在買車的一年內(nèi)都沒有拍到牌照，一直處于臨牌狀態(tài)，所以也沒有改裝。

 

 

 

直到一年后上好牌照，廣澤終于按耐不住改裝的心，立馬去訂了一套RES中尾段閥門排氣。不過當時因為廣澤還在上學(xué)，連買排氣的錢都是跟朋友借的！果然是寧愿餐餐吃泡面也不能不改車啊！

 

 

在裝完排氣爽了一段時間后，排氣的錢也差不多還完了，心血來潮的它又忍不住去去收了一套二手的ADVAN輪轂和GS430剎車，終于算是正式步入改裝正軌。

 

 

后來又開了一段時間后，廣澤也明白了"一低遮百丑"這個不變的定義，在猶豫改絞牙還是氣動的時候，又有好朋友堅定不移地表示借錢改車，所以廣澤也沒有多考慮輪轂數(shù)據(jù)等，想都不想就開到臺州上了一套ACCU氣動避震。

 

 

 

工作后，終于有了穩(wěn)定的收入，也把之前欠下的錢還清了，這一刻起他才有底氣繼續(xù)完善車輛，也是因為機緣巧合，廣澤認識了深夜永久的豬豬、建康，在他們的熏陶下開始一步步完善自己的愛車。

 

 

在建康的建議下，廣澤為這臺銳志換上了一套定制數(shù)據(jù)的輪轂，最終達到了目前這樣的大傾角。"這些都是建康幫我一手打造而來的，可以說沒有建康，就沒有我今天的這輛車！在這里也十分感謝他！"

 

 

 

在近期，廣澤還為他的車換上了一套全新的日規(guī)包圍，搭配上蒙拉麗莎前唇后無不透露著一股咄咄逼人的氣勢！

 

 

 

在眾多改裝車友中，廣澤是比較幸運的，因為在這幾年來他的改車生涯并沒有走什么彎路，因為買二手件以及改車遇到的人都很靠譜，沒有被坑。

 

 

 

"我覺得目前這個狀態(tài)我很滿意了，我認為改車只要最后自己喜歡就可以，我不是很在意他人的眼光，只要每次坐進自己的車里能感到快樂就足夠了，今天跟大家分享我的車也只是跟大家分享一下自己的心情，開心最重要嘛，現(xiàn)在有這么一群一起玩車的朋友，就足夠了。"(圖為深夜永久成員結(jié)婚時的改裝婚車陣容)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前不滿意的就是剎車現(xiàn)在有些滲油，未來可能要更換，還有內(nèi)飾的一些細節(jié)還需要完善，不過還是要慢慢攢錢才行。"

 

 

 

廣澤表示如果將來有一天不想玩傾角了，會把氣動換掉，然后換上一具原汁原味的2GR發(fā)動機，把這輛車開到不能在國內(nèi)上路的那一天，陪著它慢慢到老！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

18款包圍加蒙娜麗莎前唇

GS后尾燈、LED大燈總成

Bellof霧燈、游客八件套

RES中尾段閥門排氣

ACCU氣動控制

SCC氣動避震

Work VSXX輪轂

AB柱翻毛皮加星空頂