先來個大圖

　　

 

　　從決定購買新蒙到去4S提車3天時間。某天突然想到新蒙是不是上市了，看了一下參數，2.0T的各項數據這不正是我尋找的車么，第二天就去試駕了1.5T的，當時感覺起步有力，80以下加速也是踩下去就有，于是果斷定了2.0T的。之前試駕了大部分25萬左右落地的車(日韓系無視)，新蒙的試駕感受讓我感覺到最接近bmw的了，底盤也很硬朗，方向盤轉向也十分具有指向性，沒感覺出4.86米車身的笨重，避震不算軟，但很柔和。

　　現在好多人買車首先就問多少油，可是做為普通家庭一年能開多少公里?我家情況最多1.5wkm，就算1公里1元，1.5w元油費開銷，你買個日韓省油車，油費怎么也得1w吧，就差這5000??其實新蒙在2.0t的B級車中真不算費油的了,目前磨合期內綜合11個，估計以后10個沒問題，所以1公里不足1元已經很好了。

　　我不否認是因為外觀酷似馬丁我才選新蒙的，但是請那些說什么山寨貨的同學好好研究一下福特歷史再噴，阿斯頓馬丁1987年被福特收購了，直到2007年才又獨立出去，設計團隊有馬丁的靈魂這不算抄襲，總比米3有諾基亞1020的樣子好解釋吧。。老蒙迪歐其實也有阿斯頓馬丁的影子，只是大嘴在下面而已，扯遠了，，，總結下新蒙外觀，前面霸氣，側面動感，后面性感有點翹。

　　內飾要的米色，當時也糾結了一下黑色，黑色體現科技感，但落灰后十分明顯;米內略顯塑料感，但是坐進去沒有黑色的壓抑感，考慮了一下小孩的感受，于是就定了米內。在20w的車中這內飾已經很滿足了，因為我是一個對3系內飾都能接受的人。。。

　　提車10.7KM

　　

 

　　親手縫了4小時的把套，很有成就感有木有

　　

 

　　

 

 

 

　　又去做了底盤裝甲、噴了騷紅卡鉗、貼了拉花

　　

 

　　

 

　　又從網上定了一堆配件，包裝很講就，贊一個

　　

 

 

 

　　必須扣了娼婦。。。

　　

 

　　后備箱護板很漂亮啊，檔次立即提升有木有

　　

 

　　金屬環，給車內再閃亮一下

　　

 

 

 

　　夜光的，晚上看效果不錯

　　

 

　　手串拒說越黃估計被騙，請無視。。。

　　

 

　　金屬踏板，要打孔哦

　　

 

 

 

　　亮么，可以當鏡子了，名副其實的“反光鏡”

　　

 

　　

 

 

 

 

　　頸部靠枕真的很必要。。。

　　

 

　　圖倒了，這個是門鎖卡扣護板，挺實用的小東西，成本不高不知道福特為何不給裝上

　　

 

　　記錄儀走線其他地方都可以隱藏，這點沒辦法只能露在外面了

　　

 

 

 

　　裝個鯊魚鰭試了下效果

　　

 

　　擋板套到了，還沒縫，，，擺上意思一下

　　

 

　　迎賓踏板

　　

 

　　

 

 

 

　　哈哈

　　

 

　　后面扣了娼婦

　　

 

　　前臉是各種霸氣