在本期【一周改裝車匯總】內容里,主要成員組成包括;家用車/超跑/專業(yè)越野車/高性能SUV,類型涵蓋十分豐富,這其中有車迷自己動車改裝的、也有海外大廠的得意作品,如果未來改裝行業(yè)能夠在我國合法化,那么相信我們同樣也能擁有好的改裝作品。
車型:蘭博基尼 Aventador 雖然德國改裝品牌NOVITEC對于法拉利跑車的改裝頗有建樹,但對于眼前這部讓人頗為驚嘆的蘭博基尼Aventador來說,NOVITEC的境界明顯得到了升華。
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外觀方面,NOVITEC為已接近完美的Aventador精心設計了碳纖維車身外觀套件,包括了前后部擾流組件、進氣罩、后部擴散器以及尾翼。同時客戶還可根據(jù)自身需要,加裝KW可調整避震器和20-21寸鋁合金運動輪轂。通過對于座艙內部進行高檔皮革的包裹,以及細節(jié)之處的碳纖維材料裝飾,營造了座艙內部運動奢華的氛圍。
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性能方面一直以來是NOVITEC所擅長的,此次針對Aventador的6.5升V12引擎,分別提供了四種改裝方案,最高可達到969馬力和912牛米的驚人數(shù)據(jù),這一切都來自于增加的兩個機械增壓系統(tǒng)、增大噴油嘴、高性能燃油泵以及優(yōu)化的ECU系統(tǒng),經過一系列調整,該車可在2.8秒完成百公里加速,0-200公里/小時僅為7.4秒。
車型:福特野馬
先前由Roush所進行改裝的Stage 3 BlackJack Mustang,目前已由原廠確定進行限量100輛的手工生產制造,其是由JackRoush親自參與設計,并于NASCAR賽車場上進行試航。
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Roush為其裝置自行設計的M90機械增壓系統(tǒng),運用較小的飛輪使動力上漲至430hp/55.30kgm,另外還將進氣歧管、中央冷卻器、水箱等進行修改,以求得最佳冷卻效率。其車身結構與懸吊部分也新增許多強化品,包括引擎室鋁合金拉桿等,前連桿、后避震器、前后彈簧、前后搖臂等,都使用了自家生產的升級配件,甚至輪胎也是目前市場上唯一通過NVH規(guī)格的產品。
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此車內裝也一并進行升級,最明顯的就是附有Stage 3BlackJack專屬字樣的黑色系皮椅,搭配碳纖維中控臺、電鍍儀表環(huán)、鋁合金踏板、快排等,都讓這款出自賽事科技的Mustang能暢行賽道與街道之間。
車型:馬自達3 經典
瘋狂到底——Kevin Ehm’s Mazda3,搭配CZ定制輪轂,尺寸:前19×11 7,后19×12 -32! 前下控制臂:定制fabbed(-6度)后輪外傾角武器改裝成(-11度),非常具有視覺沖擊力。除此之外還更換了排氣、避震、惡魔眼前大燈、寬體包圍等部分。
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車型:保時捷911 Carrera S
總部設在德國斯圖加特的Gemballa,開始主要為保時捷提供售后零部件,在業(yè)界Gemballa號稱是保時捷頂級跑車的改裝專家。據(jù)Autoblog消息,最近,他們推出了一款升級版保時捷991 Carrera S,并且定名Gemballa GT。
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Gemballa主要對這款保時捷991 Carrera S換裝了空氣動力學套件。車身很多部件采用碳纖維材料。新的前保險杠和擾流板降低,配備了三個大型冷卻空氣進氣口,大唇擾流板。為車子在高速行駛中提供下壓力,增強穩(wěn)定性。
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Gemballa GT空氣動力學套件費用為26070美元,包括油漆涂噴和配件安裝。GForged輪轂另外需要12989美元。
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升級后的Gemballa GT排量為3800cc,最大功率輸出為400馬力,峰值扭矩440 Nm,最高時速301公里每小時,百公里加速4.7秒。
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前擾流板的線條一直延伸到側裙直至車尾,車身更顯流暢感。車尾的后擴散器兩端各有三個矩形不銹鋼排氣口。車尾中間采用凹陷設計,使得在視覺上凸顯車身的寬度。
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車頭部帶有明顯的GEMBALLA的設計精髓,夸張的大型進氣口以及殺氣十足的前唇設計,同時車身兩側的側裙,尾部的擴散器和后杠的組合,讓整部車擁有了另外一番氣質。