八代雅閣的原車只有右邊一條排氣，可是原車后保險杠下方卻預留了2邊的尾嘴孔，導致極不對稱，所以之前改了臺灣RES中尾端雙邊單出排氣，這次改避震，避震為TEIN STREET ADVANCE的，未改前為四指，改后為兩指，在試車的過程中，路感反饋非常清晰，在過彎處，車輛沒有出現明顯的側傾及搖晃，讓人非常放心。 日系品牌一貫的工藝精湛、制作精良的特點，加工極為精密，在日本專業避震領域，TEIN的市場份額達到了60%以上，斯巴魯中國車隊和萬宇車隊都是TEIN的合作伙伴。