作者：m.118046.com 來(lái)源：m.118046.com 2023-03-16 09:52 瀏覽數(shù)： 130 次 收藏成功收藏本文
鑒于Supra與寶馬Z4 M40i共享許多組件，所以從豐田GR Supra的核心開(kāi)始，全車搭載與寶馬Z4 M40i相同的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠可輸出335馬力和500牛·米的扭矩，而AC Schnitzer團(tuán)隊(duì)可以將動(dòng)力輸出提高至394馬力和600牛·米的扭矩。
除了在發(fā)動(dòng)機(jī)上工作外，AC Schnitzer還安裝了運(yùn)動(dòng)型雙邊雙出排氣系統(tǒng)，從而改善了豐田GR Supra的排氣聲浪，還采用了RS懸架，可以輕松將離地間隙降至25毫米，以降低重心并提高過(guò)彎能力。還提供了良好的駕駛舒適性。AC Schnitzer團(tuán)隊(duì)還為豐田GR Supra換裝20寸雙色AC1輕量化輪轂，或20寸銀色AC3鍛造輪轂。
至于車身套件，亮點(diǎn)包括由ASA材料制成的磨砂黑色前分離器，鋁制碳纖維“ Racing”尾翼，碳纖維牌照架。而內(nèi)飾部分，均采用了鋁合金裝飾，包括換檔撥片等等。
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