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馬自達3星騁改裝18寸輪轂和絞牙避震

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2020-10-19 12:35 瀏覽數: 375 次 收藏成功收藏本文

 

 

 

 

到手的第一個作業就是上碳纖維尾翼,呵呵,幾乎全部人都說不好看,哈哈,各花入各眼吧,改裝就是這樣。

 

 

接著就是車頭車尾的熏黑燈作業,上的是淺黑,顏色太淡了,你妹的!

 

 

這幾天準備換個熏黑燈了,戴上小墨鏡。

 

 

前后玻璃上個貼紙,妹的,還買了個傻x的假風口,后來果斷撕了!

 

 

后玻璃貼紙~

 

 

顏色看了半個月就糾結了,果斷上個碳纖維貼膜。哈哈,和女朋友一起貼的,車頂和車蓋,手工比外面還好。很多店主都問我貼了多少錢。好吧,工本費就三百不到,手工免費。

 

 

哈哈,再來就是全黑內飾噴漆,也是跟女朋友兩個一起噴的。網上買的貨,專門噴內飾。這個操作難度系數比之前的高,光是用美紋紙封貼就很勞神。只供喜歡自己diy,不過有美工能力的朋友參考,因為這個真的很難。

 

 

加上之前的全黑椅套和全黑內飾,乞丐升級了~~~

 

 

這里插播一下后面的排氣管作業成品,fox中尾段直排,聲音很大,低轉很差,基本屬于所有改裝件中最后悔的一件,略略帶過就好。追求聲音的可以去被忽悠一下,的確聲音性價比還可以,反正我是被忽悠了。

 

 

因為之前手機越獄沒上傳電腦,這里少了很多值得紀念和參考的作業圖片。指的就是你,亞光全黑輪轂作業,卡鉗及螺絲血紅噴漆。現在大家看的圖片已經是打算換輪轂前夕補拍的。當時這個是與車內噴漆同時進行的,照片丟了,很有紀念價值,同樣也是自己DIY的,第一次卸下四個輪子,第一次嘗試自己動手噴漆,以及從中掌握的技巧。這里要稱贊一下這間淘寶噴漆店,上漆效果真的很不錯,亞光光澤強烈,力量與線條并重,很多朋友都贊口不絕,甚至以為我換了四個輪轂。的確效果很明顯,本人也很習慣,可是天有不測風云,人有旦夕禍福,接下來發生的事逼著本人要換輪胎以及升級避震,大家應該也從本人的備胎看出了端倪···

 

 

2012年春節的年二十七,一個難忘的晚上,在天河的catwalk玩過一輪,果斷回家。可能是酒吧的音樂太吵,我有點暈了,在快到家的地方高速過彎,車子也高速拋物線飛行。、我也不是很清醒當時撞到了什么,讓車子溜達了一下,下車回家睡覺。第二天突然嚇醒了,下樓找車去,結果原來停在大馬路旁邊····我靠···右前輪側面不可挽回的裂了十幾公分,氣漏光了,你妹的。原本的春節自駕游泡湯了,打算去換個胎,的春節期間收一千多···好,你狠,春節后再去。結果春節后去檢測一下,右后輪也裂了一道口,鋼絲跑出來了···你妹的,原諒我的粗心。前后兩個輪子··要下決心了,換吧,反正遲早要來的事情!年初七跑出去找輪轂去!一開始找17寸的,試了幾個,款式太少,我也覺得配在星騁上面老單薄了,顯得有點小氣,改了跟沒改似的。讓暴風雨來得猛烈點吧,給老子上18寸的!

 

 

18寸STAM電鍍霸氣上身!!!

 

 

在路邊脫光了就上,老子要的就是這種狂野!

 

 

卸下的輪轂,我用了半天弄出來的全黑亞光,要跟你說再見了,可惜了你那光澤那肌肉線條,都是韓泰惹的禍,你要找就找它去吧,一路好走,謝謝你陪伴的一千公里不到····

 

 

回頭率高爆了的18寸霸氣電鍍輪轂,操控過彎大大提升,什么屁彎道舞者星騁,我想我在這里是有資格作為業余的買家評論的,上了18寸,你才知道星騁原配的過彎還遠遠沒有得到提升!平時過個彎,雖然輕盈,但會有離心力,會飄,現在同樣的速度簡直是玩似的!

 

 

可是問題出來了···過彎好了,車子有點跑不動了,尤其是起步和加速,的確有影響。油耗也的確增加了,粗略估計有十到十一,當然是因為我的排氣管也有很大責任。車子變成suv了,老子要的是視覺,結果,變成高腳,高的他媽的老子要殺人了···這張就是上了18寸,沒降車身的效果!

 

 

前輪葉子板間距居然是十厘米,五指!后輪也有五指多!車尾離地快兩臺半iphone,前輪也一臺多!你妹的,老子拼了去!就為了讓這星騁版suv降下來,把內褲賣掉也在所不惜了!

 

 

看到沒有,萬惡的胎距!讓我越陷越深!漏了這個,亞光黑側裙,性價比很高的配件。個人覺得比原色好看。

 

 

年初八上了個18寸,我掙扎了幾天在短彈簧和絞牙避震之間。原本看了論壇網友的愛巴克短彈簧作業,有點心動,上網也訂了套。后來問個專門改裝的大師朋友,說了一大堆不好的,這邊也不公開了·····ok,我承認我是個搖擺不定的人行了吧,反正也是換,咬咬牙。上吧,D2絞牙36段街道版!機緣巧合遇見一間專門代理及安裝的店鋪,有興趣安裝的可以與我私聊,很不錯也很專業的一間店!好吧,手術臺見,下來又是好漢一條!

 

 

輪子裝了兩天不到,又拆下來,傷不起啊··

 

 

原車小剎車,下次把你也休了,看著礙眼!

 

 

各種敲打,各種心疼,看不下去,中午溜出去吃飯,反正也要三四個小時。

 

 

幾下就拆下的原車避震,你妹的,老粗長了,比老子還要猛!其實裝的時候,老忐忑的,之前聽說絞牙什么的又漏油,又硬,又晃蕩。唉,都來到這一步了,只能相信明天會更好了~~

 

 

后面也同時施工。

 

 

吃了個午飯回來,原車四條避震已經乖乖躺好了,靠,你們效率也太好了!淚牛滿面···

 

 

那邊廂,車子已經四輪中了。改裝前,老板還特地讓我坐上他的坐騎,感受他的絞牙段數軟硬高低。很貼心,很專業,補充一句,我不是托,別人要我做托,他也付不起~

 

 

看到suv不見了,太感動了,有種想哭的沖動!按照我的要求,前車一指,后車一指半,調吧!

 

 

完成了!!我的霸氣星騁!!!小小的自滿一下,別拍我磚!!!!

 

 

下到地面,前后指距剛剛好,離地間距也不錯,外形讓人滿意的很,先不上全身的,先看屁股解解渴吧

 

 

后來載著老板和他的拍檔,還有我女朋友,四個人浩浩蕩蕩去試車,過減速帶沒問題,上路面沒問題。我調的是20段,軟硬本人覺得剛剛好,至少比原長好,比原廠穩妥,這是后面4s店的試駕專員和幾個朋友操控過的結論。尤其搭配18寸輪轂,操控是好的嚇人,特別是急彎和入線。最后上一個小坡,可能是四個人,有點托底了,整體還是可以很自信的說,星騁在性能和外形上就應該上絞牙,誰上誰牛B!

 

 

離開改裝店,開出去溜達了,這年頭神馬都要宣傳,好吧,讓你去跑跑!

 

 

上了絞牙,整體流線和之前完全無法相比,甚至有了街跑的錯覺,搞清楚,十多萬的車好不好。好的,至少街上很多人都以為是跑車,回頭率甚至比原裝的個別跑車也高,這里得偷笑一下

 

 

搭配18寸電鍍輪轂,外形增色不少,令整體線條與肌肉不再是過于圓潤飽滿,而是充滿了力量!

 

 

來張側面,你也許就可以感受到那種低姿態的霸氣!誰說星騁不如其他同配車?!

 

 

視野低了,路況很清晰,駕駛感很強,特別是上下車尤其明顯,車身低了太多,與之前要稍抬腿的動作有很大的分別,這個真有點不習慣。

 

 

黑白的主流改裝色,我想在星騁身上并不適用,當初曾經在白灰之間徘徊,最后選擇了灰色。可能是職業病作祟,在特定的條件下,也許我知道怎樣讓車子呈現出最好的視覺。

 

 

下停車場試一試避震,完全沒問題,一指不到的胎距,十厘米多的離地車距。證明星騁是完全可以駕馭十八寸+一指絞牙!

 

 

本身不喜歡太閃亮的顏色,但這個stam電鍍輪轂除外,因為它可以在日夜呈現出不同的感覺,在嘗試亞光之后,我相信這個決定也是對的。

 

 

好了,一次發了四個月的作業,累斃了,回家去!

 

 

謝謝大家看完這篇長長的作業,本人是新人,沒什么改裝經驗,也沒發布過作業,這次當作是初來的作品,希望大家多多包含,也愿可以與更多喜愛改裝的朋友共同研究!祝2012新年快樂!!

 

 

 

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