奔馳C200刷ecu提動力-18911184680

不管是在國內還是國外的中小型豪華轎車市場中，Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）C-Class 一直占據著重要的地位，它每一次的改款都在同級市場上投下一顆重磅炸彈，甚至成為全新標竿。

自從C-Class的前身190E（W201）在1982年誔生后歷經了W202，W203，W204到最新的W205已有五代車型了，這次奔馳帶來的全新一代C-Class完全是脫胎換骨，它采用梅賽德斯-奔馳最新的MRA（Mercedes Rear-wheel drive Architecture）后輪驅動平臺打造，無論是底盤，車身都是全新產品，外觀內裝也全都重新設計，加入多項豪華科技配備，在功能，性能，舒適度上都有著很大的進步，用料材質與豪華感更進一步往上提升，而且更重要的是軸距增加至2840mm，提供了更為寬敞的乘坐環境，梅賽德斯-奔馳C級豪華轎車可以說是個完美的蛻變。 今天作業的主題是新奔馳C200刷ecu升級提動力！

奔馳C200升級ecu-18911184680

奔馳C200動力改裝-18911184680

動力方面，C200L和C260L一樣搭載了一款2.0升渦輪增壓發動機。那么，這款發動機也就是大家比較熟悉的M274型號。目前，在A級、GLK級等很多車型上服役。這次，C200L搭載的是低功率版本，最大功率為135kW，最大扭矩300Nm；從數據上看，最大扭矩輸出上比寶馬的2.0T低功率發動機要多出50Nm。另外，M274采用第三代BlueDirect缸內直噴技術，在燃油經濟性方面的表現也不錯。作為奔馳車型里面的性能車系，動力與操控是這款車的主色調，為能讓這款車國內客觀環境下發揮出更佳的動力與操控我們通過一對一定制的刷ecu來助力！

奔馳C200升級ecu改善操控-18911184680

此款車采用博世MED17.2.2的控制系統，需拆卸控制單元進行程序的切換，讀出的程序、車輛使用的油品、硬件升級的參數，車友的合理需求等等的客觀信息一并傳送給國外確保程序的針對性與穩定性！

有些車友會質疑刷ecu有什么意義？實際車輛的動力匹配與車輛銷售價格有關系,例如:家用電腦的CPU"酷睿"芯片不會安裝在"迅馳"芯片的電腦上,原因就是銷售的價格不同,配置不同,動力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎—,車廠銷售的車輛匹配的動力是不同的,這也是為何需要車主自行升級ECU的主要原因.

汽車電腦改裝，簡單的說，就是改變原車計算機內所設定的程序，以變更計算機對于引擎各部的管理與控制范圍，達到動力提升的一種改裝手法。

時下汽車所使用的計算機，由于管理的范圍相當廣泛，例如最基本的供油和點火系統，以及渦輪或機械增壓引擎的增壓與泄壓等，都必須仰賴計算機的監控及管理。但汽車出廠設計時必須兼顧到耐用、所以原車計算機所設定的范圍也都比較保守，當然也還存有一定的升級空間。而如果引擎經過進一步的改裝，例如壓縮比提升、渦輪升級、排氣量擴大等，則ECU的升級便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。只要是您想提升動力刷ecu是最安全 最穩定 最優性價比的方式，它也是國內直接與國外先進改裝理念鏈接最精密的動力改裝方式。

奔馳C200去哪升級ecu-18911184680

經過兩個小時的等待優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測，下一步試車，效果匯總如下：

一：起步即能感覺到油門更加的輕便，動力響應積極隨給隨有，加速感持續且線性；

二：換擋更加的平順，之前拖檔時間長、換擋頓挫的狀況得到改善，整體的駕馭感非常的線性；

三：聲浪更加的渾厚，刷ecu升級提動力改善操控的性價比安全性挺高！

奔馳動力改裝-18911184680

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU后的乘駕感受!