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高爾夫全車強(qiáng)化

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2014-07-05 11:28 瀏覽數(shù): 966 次 收藏成功收藏本文

首先,今天為大家介紹也是強(qiáng)烈推薦的這個低音炮,是惠威的一款雙6寸的低音炮,為什么要買它?個人認(rèn)為,GOLf6的原車?yán)仍谕墑e中雖然已經(jīng)屬于上流了,但是低音的下潛還是不夠中的不夠啊,所以早就有加低音的想法,正好《汽車雜志》測評,而且正符合本人不想大改,但是能夠補(bǔ)償原車重低音的產(chǎn)品。這款低音炮的頻率范圍是40-125hz,雖然不是超重低音,但是原車在這個范圍,基本就不存在了,所以正好補(bǔ)償。關(guān)于東東的各項參數(shù),請大家自行“股溝”!

 

    使用感受在前說:

 

 

    1.低音(非超重低音)的補(bǔ)償非常到位,建議大家使用CD的加州旅館和蔡琴的渡口一試便知!

 

 

    2.玩車震的和炸機(jī)狂誤入,不是一路東西!

 

 

    3.東西小巧,雖然原裝位是駕駛和副駕駛座椅下,但是由于GOLF6的前排座椅下方帶有后排腳步出風(fēng)口,所以只能放在后備箱,但是音響自帶相位調(diào)節(jié),根本不影響效果!

 

 

    4.絕對的DIY利器,沒有任何難度的安裝,所以建議給大家!

 

 

    5.我不是托!版主應(yīng)該懂得!哈哈

 

 

 節(jié)目開始!做工,包裝都很不錯!惠威還是平易近人

 

 

 

 

重量7KG,做工精細(xì),

 

 

 

 

給這家伙找個住處!后備箱左側(cè)后座后方。14斤的重量,能稱為“價格實惠,量又足”啊!呵呵

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

線控的做工相當(dāng)細(xì)膩,贊一個

 

 

 

 

  

 

 

介紹一下配件和東西,音頻線、電瓶線、ACC、地線、線控

 

 

 

 

 

 

下面開始走線,這個非常簡單,安裝過后門喇叭的同學(xué),一點問題都沒有!把駕駛員側(cè)門檻打開,將所有的線埋在左側(cè)門檻內(nèi)就行了!

 

 

接好線

 

 

 

 

  

 

 

安裝過后門喇叭的,同學(xué),這個走線都沒問題,你懂的

 

 

 

 

后面的走線就在這門檻下面

 

 

 

 

到駕駛員腳踏下,走總線到機(jī)艙

 

 

 

 

  

 

 

 

 

接到電瓶,火線完事

 

 

 

 

這里是過來的左右音頻

 

 

 

 

  

 

 

 這里是RNS的轉(zhuǎn)接線上面的左右聲道,不想破線,就拆掉插頭,與上面的音頻線接好即可

 

 

 

 

ACC是右邊黃色的,作用是開鑰匙才通電

 

 

 

 

這里是最后一根線,地線,安裝后喇叭的同學(xué),你懂的

 

 

 

 

  

 

 

最后就是線控的位置,這里太完美了,雙面膠搞定,位置非常合適恰當(dāng)!

 

 

 

 

安裝完畢了,大家去盡情享受吧@呵呵!順便來幾張新東西!RNS510上身!剛剛刷了1570和7741,近期就要上超級藍(lán)牙!敬請期待!

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

這里再告訴大家一個小秘密!請對比上圖,兩個圖片的界面是不同的,這里可以通過5053可以修改RNS的使用界面顏色,一共有三種可選,00為灰色(為普通車款),10為紅色(為GTI等性能車),20為黑色(為邁騰等商務(wù)車款)

 

 

 

 

順便上了GTI原裝踏板,感受不說了,確實舒服!

 

 

 

  

 

 

下面開始全車底盤強(qiáng)化件,品牌RPA!

 

 

    去年,基本把自己喜歡的電子方面改裝進(jìn)行了差不多,其他也不是不喜歡,只是個人喜好了!這短時間又是呆著蛋疼,準(zhǔn)備先從車身強(qiáng)化和操控入手,逐步動手,首先上身的就是美國RPA專車專用車身強(qiáng)化套件,出手是5套件,但是前后防傾桿沒貨,只能先上身頂吧、發(fā)動機(jī)下拉桿、井字架,后中,后下拉桿,上身后,不能用翻天覆地比喻也差不多,幾個車友已經(jīng)靠各自的技術(shù)進(jìn)行的驗證,結(jié)果是“值這個錢”,讓我感到非常欣慰。RPA大家可以百度了解一下!又輕又結(jié)實。

 

 

    談?wù)勛约旱母惺馨桑紫溶囎淤I了一年多,沒怎么開,就在家拆了,現(xiàn)在爛路的時候的板件異響比新車大了,也證明了車架的剛性還是有變形,單不是很嚴(yán)重,尤其是上“倒鴨子”(哈哈)。其次防傾桿上身后,轉(zhuǎn)彎極限高了不少!意義在于高速發(fā)生危險的可控制能力增強(qiáng)了不少。

 

 

    對于這些裝上別人看不見的東西,只能對開車體會深的車友說說,覺得此物可以在所有改裝前,第一步考慮,因為它真的很不錯,對于國產(chǎn)的車身強(qiáng)化件,本人沒有使用過,顧不做評論。

 

 

    最后說說前后防傾桿,最近壇子里也有大俠做了解釋,個人觀點,更換前后防傾桿的工程也不算小,而且對于日常使用來說的車主,意義不是很大,而且還有可能不好掌握一下子改變了的車輛。另外前后防傾桿需要重新做四輪定位,調(diào)整前束和傾角,是否安裝,請自行斟酌!

 

 

    下面看看東西

 

 

 

 

 

 

最需要裝的,井字架

 

 

 

 

這就是我們原車鋁片!

 

 

  

 

 

 

 

后下拉桿

 

 

 

 

前下巴

 

 

 

 

頂吧

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

后三件

 

 

 

 

全景!!!很美,很輕!

 

 

 

 

至此,近期的東西全部搞完,下面就是超級藍(lán)牙!感謝大家關(guān)注

 

 

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