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一點點的蛻變 福特蒙迪歐用車改裝心路分享

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-08-05 10:43 瀏覽數(shù): 206 次 收藏成功收藏本文

我這輛車當時是抵賬抵過來,沒想到一直開到現(xiàn)在 對它產(chǎn)生感情,多的不多說,我們來聊。

我是13款豪華運動款,原車242馬力。

在用車方面 我一直都是正常保養(yǎng)維護。

平時保養(yǎng)都是銀美孚5-30W,其他都是正常保養(yǎng)。

平時都是在市區(qū)開,假期會回老家,跑個高速,我平時開車也比較快,駕駛也比較猛烈 ,但是油耗還較滿意。

儀表顯示10.4個,感覺還是蠻不錯的,畢竟是輛2.0T 200多匹馬力的車。這種油耗,還算不錯了。以上就市我平時用車,養(yǎng)車的東西,我平時對我的車,也比較仔細。 車這個東西不要太矯情,正常維護保養(yǎng),一般不會出現(xiàn)什么大否認問題。

 

這次是福特官方給我們的福利。

 

FORD的字樣,哈哈哈哈!

 

 

第一次參加活動。

 

下面來聊聊,我對蒙迪歐的感受和我的改裝路。

蒙迪歐在我心里是一款非常不錯的車,在同級別內(nèi),我認為還是比較有優(yōu)勢的車,唯一就是這個變速箱讓我很頭疼,想當年那么大的馬力,居然是個6AT變速箱,咱也不知道設(shè)計師怎么想的。雖然現(xiàn)在競爭力很大,但是我覺得蒙迪歐還是有吸引人的地方。

在這款車問世的時候,200多匹馬力也比較逆天。和現(xiàn)在的車相比可能比較弱了,但是在當時還是比較兇猛的,現(xiàn)在也不差,可以這么說。

我的車,從17年開始改裝,下面是我的

改裝清單:

原廠18寸豪運輪轂(馬上就換啦)

KN的進氣

國內(nèi)CGW中尾段(現(xiàn)在有點想換頭段)

HKS的泄壓閥

AP9540卡鉗 配dba T2盤

BLOX 鍛造法蘭盤

AP 剎車皮和頭橋碼

前包圍

后唇

領(lǐng)航燈

網(wǎng)狀中網(wǎng)

刷的林肯儀表

以上是我目前的改裝清單。

下一步準備進行避震、輪轂、寫程序和后剎車加大盤。

雖然改的不怎么好也不是什么大神,只是喜歡,勿噴!

開始上圖 ,一點一點的蛻變。

 

最初的模樣,剛鍍晶完畢。

 

當時加裝中網(wǎng)和前唇。

 

后面的領(lǐng)航燈加后唇。

 

黃金燈,當時老婆給拍的寫真。哈哈哈!

 

隨手一拍的。

 

剎車裝備和BLOX法蘭盤,哈哈哈!

 

林肯指針。

 

前臉還是比較兇猛的。

 

改裝BLOX的鍛造法蘭盤后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩(wěn)了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。

 

排氣和進氣 沒有拍。哈哈哈哈。我不太喜歡拍照。

目前我的車是280匹馬力。

以上就市我和我的車的歷程,往后的日子 一直進行下去,期待我的避震和換輪轂的日子。我也會把改裝進行到底,文明改裝,文明駕駛,不飆車,不擾民。讓改裝文化健康。

我們下次再會。

特此感謝車主“異樣的壞品味”,謝謝大家閱讀!

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