寶馬118升級ecu為啥能提動力

首先通過專用的設備進行全車的系統檢測，確保車輛處于健康狀態下優化升級，之后安裝路試的設備進行路試的log采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息。
最后通過專業的Flash讀取設備讀出發動機的控制系統，讀出的程序、路試的log、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的合理性。
汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態下出廠，因為廠家不知道他的車輛銷往哪里？當地的氣候，溫度，油品，駕車員的駕駛習慣、保養習慣都會有所不同。為了確保自己生產的車輛能接受最苛刻的環境仍能長時間工作。所以，原車會有5%~30%的動力會被保留限制，所以只要合理范圍內的優化，正規的保養，刷ecu是提動力性價比、安全性最高的性能升級項目。
另外近日有不少車友問我什么是罐頭程序？
目前國內有兩種，一種是低級罐頭程序，直接把別人車的程序刷你車里，引起問題的可能性非常大，這種程序往往非常便宜，3000-4000的為主。
另一種是高級罐頭，國外公司提供，主要改下車架號，其它細節不同，升級方式非常快，讀下車架號馬上官網就能下載數據，隨時都能升級，這種也不便宜，主要是國外品牌效應。真正好的程序是既非國外罐頭程序，又非國內學藝不精人員特調，國內專業技術人員與國外共同開發，確定調校方案，然后每臺車進行升級結果校驗，校驗達標交車，不達標直至達標才能交車。這樣才是最靠譜的。

寶馬118升級ecu實際效果

經過三個小時的等待，定制優化好的程序已經植入發動機的電腦，通過專業的設備進行系統檢測后，再次進行路試的log采集，校訂程序優化的合理性；
試車效果匯總如下：
一：通過整體的優化，起步瞬間即能感覺到油門更加的輕便，動力響應更加的積極，加速隨給隨有并且加速感持續且非常的線性，之前動力滯后的狀況得到不錯改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的銜接更加的流暢，動力與操控的改善整體的駕控非常的線性；
三：聲浪更加的渾厚，寶馬118刷ecu升級提動力的性價比、安全性挺高的！

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。