德國百年汽車品牌，汽車文明的創(chuàng)造者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳邁巴赫S級系列已成為世界上最著名的豪華頂級座駕代名詞。無論是商業(yè)精英，政界首腦，還是社會名流都會有一臺邁巴赫轎車，早已演變成身份象征的代名詞。今天作業(yè)的主角就是這臺17款的奔馳邁巴赫S450。
奔馳邁巴赫S450性能改裝升級
邁巴赫S450 4MATIC依然裝配的是代號M276高功率版的3.0T V6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，M276發(fā)動機的V型夾為60度，這就意味著發(fā)動機的尺寸更加緊湊。而且發(fā)動機內部取消了平衡軸，這樣可以有效減少平衡軸帶來的動力損耗。在眾多先進技術的加持下最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，這臺發(fā)動機是近幾年奔馳的明星產品了，甚至AMG43系列也是采用這款發(fā)動機的一個AMG調教版本，M276仍然是目前國內能買到最好的一款六缸發(fā)動機之一，傳動系統(tǒng)方面匹配的是一臺9速自動變速箱，并且配備了全時四驅系統(tǒng)。
對于一款頂級的商務座駕來說，除了乘坐的舒適感，駕控的完美體驗也是不可或缺的，但這款車在低速以及急加速動力的遲滯非常的顯著，加上換擋銜接的不流暢，整體的駕控感并不線性。為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
奔馳邁巴赫S450為啥能刷ecu提動力
首先通過專用的設備進行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級，之后安裝路試的設備進行路試的log采集，為國外的程序商提供最為真實的車輛運行信息；
最后通過專用的FLASH讀取設備讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng)，讀出額程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
一階段的ECU升級并沒有改動任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機的設計功能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎上的，同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調校，并且經過嚴格測試，因此不用擔心剎車問題和保養(yǎng)問題，也不會增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現潛在的故障，對車子的保養(yǎng)有很大的促進作用。ECU升級是在原程序的基礎上進行的，所以會保留原廠的一切電子設備功能，不影響原廠計算機的診斷，當然更不會影響原廠的保修和保險的執(zhí)行，新車就能升級。ECU升級是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進行備份，升級后客戶可隨時要求還原程序，安全可靠。
因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護車子，ecu升級安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外，刷ecu已經是非常普遍改裝方式。而在我們國內、很多人還只是處于認知階段。對新事物的接受總需要一過程，我們不能麻木地拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實去驗證真理才是正確的方法。
奔馳邁巴赫S450升級ecu實際效果
整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經植入發(fā)動機的電腦，通過專用的設備檢測后，再次進行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；
實際路試效果匯總如下：
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動力遲滯的現象得到不錯的改善；
二：換擋更加的積極平順，之前升降檔頓挫的現象雖說沒能根治但是比之前有不錯的改善，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳邁巴赫S450刷ecu升級改善動力遲滯的性價比、安全性非常高。
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