【導讀】

車輛行駛中方向盤抖動，相信很多車友都遇到過。而抖動跟車速的變化有很大聯系。往往抖動都出現在60KM、80KM的車速上。所以這種情況可以判斷是輪胎動平衡偏差所致。雖然很多人都知道原因，但并不重視。而長期動平衡時差或者錯誤的駕車習慣，很容易讓輪轂、輪胎造成更嚴重的損壞。

一、正常的方向盤狀態

正常情況下，我們在平坦路面行駛時，無論車速多快，方向盤都會始終保持平穩狀態。手感上并沒有震顫抖動的問題。

二、輪胎動平衡時差會表現出什么癥狀？

1、低車速時

車速在50KM/小時以下，你并不會感覺到什么異樣，方向盤的狀態依舊很穩定。也不會出現什么抖動震顫的問題。

2、高車速時

一旦車速超過60KM/小時以上時，你會發現方向盤出現了比較嚴重的震感。而震感也會出現高峰低谷式的變化。比如在60邁時震顫明顯，超過時震顫減輕，而到80邁時震顫更加距離，隨后就是跟隨車速上升震顫加重。嚴重的情況下，車速超過100邁時，車身將出現嚴重抖動，極大影響行駛安全。

三、都什么原因容易導致動平衡偏差

1、停車不回正方向

很多人停車比較隨意，熄火后車輪還處于大角度轉向狀態。雖然看似沒有什么。但輪胎的內外邊緣承受力度將受到變化，內側承重小、外側承重大。長期以往，很容易造成輪胎變形或早期老化。影響動平衡。

2、停車時左右懸架高低不平

由于城區停車地段緊張，很多人長期將車輛停放在路基上，一半車輪在路基以上，一半在路基以下。這就導致左右懸架高低不等，而輪胎也將受到左右壓力不同的影響。對輪胎動平衡造成影響。

3、上路基或高速過坑

很多車主對車輪不管不顧，見到路基也是直接開上去，這對輪胎的損傷非常巨大。很多輪胎鼓包行為都是因為上路基而引起。而一旦輪胎鼓包，勢必影響車輪動平衡，除此之外，爆胎的幾率也非常大。除此之外，高速過坑或者減速帶不減速，都對輪轂造成很大的損傷。嚴重時造成輪轂變形橢圓。

4、胎壓過高或過低

一旦胎壓不標準，就將導致四輪運轉動平衡失差，尤其是在高速狀態下更為明顯。一般四輪胎壓都會在使用說明書或者油箱蓋附近標注，我們定期需要檢查，進行補充。

5、動平衡塊丟失

輪轂上的動平衡鉛塊是負責擬補輪轂不平衡的。但隨著顛簸轉動等影響，動平衡鉛塊很容易出現脫落。這也是造成輪轂動平衡失差比較典型的問題。

6、輪轂螺栓松動

輪轂螺栓存在松動后，就會導致輪轂在運轉中出現晃動。從而出現方向盤震動。而嚴重松動時還會伴有異響。

四、應該如何避免輪胎動平衡失差

1、多減速帶或坑，需要盡速慢行。

2、避免上下路基。

3、定期檢查胎壓。

4、出現方向盤抖動時，及時做輪胎動平衡。

寫在最后：

以上就是輪胎動平衡失差所導致的一些列問題和因為什么出現動平衡失差。其實關鍵點就在于我們日常要注重保養，尤其是輪胎的健康一定不能馬虎。除此之外，正確的駕駛方式，也會有效保護輪胎和輪轂免受損傷，你學會了嗎？