愛車已經陪伴我四個年頭了，我與愛車之間的感情相當的深厚。它也兢兢業業每次都很出色，它帶我長途跋涉走過許多路，看過許多的風景。我一直都很注重對它的保養，在東北的冬天，冰天雪地是必然的，出口成冰絕不是開玩笑。我的車安然的度過了這樣極端的天氣了，所以我要犒勞犒勞它了。

儀表盤來一張留個紀念。車開了已經四萬多公里了，立下了汗馬功勞。不管夏天還是冬天，最好還是有一個地下的車位或者車庫，這樣對車子是最好的。太冷或太熱對它的壽命都沒有好處。

犒勞愛車的行動開始了。首先就是用專業工具打開防凍液的蓋子，這個專業工具明顯就是裁剪的瓶子，但是師傅說自己做的很順手，是多年經驗后自己研究的，干一行愛一行，行行都能出狀元啊。

打開防凍液的蓋子以后，就要把防凍液留一些到漏斗里，聽師傅說這就是經驗了，流多流少就和廚師炒菜的時候放鹽的多與少了，都是經驗之舉。我和師傅聊了半天，他干這一行也不單單是為了謀生，更多的是喜愛。一直都喜歡車，喜歡琢磨車，把愛好變成事業是多么幸福的事情呀。

這個就是我準備換的防凍液了。像不像一瓶飲料，顏色很鮮艷，渴了買瓶水去順便給師傅帶一瓶。這種小舉動師傅很開心。

防凍液倒出來了，機器蓋子有點泄露了。液體感覺都要溢出來了，我還以為壞了，后來問師傅說這個是正?，F象，防凍液用久了就會這樣。難道是熱脹冷縮的原理？

這是防凍液的蓋子，封閉性很好，整體看起來也很整潔。

下一步就是抽液體了，用的專門是抽液的工具，抽出來一部分讓它達到正常的標準。

然后把這瓶新鮮的液體倒進去。前面忘了說，這是一瓶催化劑。

空瓶展示，一般是用不了這么多的，我和朋友一起來，給他的也一起換了。

倒完以后就可以把蓋子擰上了，擰緊哦，小心漏。我買的這瓶催化劑是120元一瓶。因為最后給了三個人用，所以每個人相當于只花了四十塊錢，個人來說整體效果不錯。雖然冬天已過，但是更換一下已經使用了一個冬天的防凍液也是好的，今年冬天的時候就能派上用場了。

總結：

其實防凍液不只是在冬天才需要換的。

在夏季，憑借較高的沸點可以避免高溫沸騰，無法散熱而導致“開鍋”。

在冬季，憑借較低的冰點可以防止結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸。所以，一年四季我們都需要防凍液！