汽車市場(chǎng)井噴時(shí)代的到來(lái)，帶動(dòng)了后市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。在如此肥厚的蛋糕下，總有一些不法商家生產(chǎn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品以次充好。防凍液在養(yǎng)車中是使用頻率非常高的一項(xiàng)用品，本期小編就帶大家了解一下，假防凍液的危害是有多么大！

一輛寶馬在行駛的途中，多媒體屏幕突然出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的安全提示。車主馬上靠邊停車，發(fā)現(xiàn)地上已經(jīng)有了一點(diǎn)水跡。

將這輛寶馬舉升起來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)車輛的底盤存在大量的水漬，而這些水漬的來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液。

經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這臺(tái)寶馬的散熱水箱泄露了。只不過(guò)泄露量不大，防凍液一直在向外滴，所以直到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警車主才發(fā)現(xiàn)滲漏防凍液。

拆卸散熱水箱是個(gè)工程，前部的散熱風(fēng)扇也是需要拆下來(lái)的。

這個(gè)就是散熱水箱，是它滲漏了防凍液，最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。厚厚的絨絮足以說(shuō)明，這車行駛的路況和從未清洗過(guò)水箱的車主。

散熱水箱一共有兩處滲漏點(diǎn)，分別位于水箱左右兩側(cè)。令人非常奇怪的是，水箱并沒(méi)有受到外傷，而在水箱的格柵上出現(xiàn)了一條細(xì)密的漏點(diǎn)，水箱是被某種物質(zhì)腐蝕了才會(huì)這樣。

直到我看見放出來(lái)的舊防凍液，一切才恍然大悟。這泛著綠黃色相間的液體并不是寶馬原廠防凍液，并且防凍液質(zhì)感也像水一樣特別的稀，沒(méi)有一點(diǎn)粘稠感。基本可以斷定，這防凍液是超級(jí)劣質(zhì)的產(chǎn)品。劣質(zhì)防凍液導(dǎo)致了水箱被嚴(yán)重腐蝕，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之后，高壓會(huì)直接將薄弱的地方頂開，出現(xiàn)了細(xì)密的漏點(diǎn)。

這種情況導(dǎo)致的滲漏根本沒(méi)法進(jìn)行修復(fù)，所以我不得不換一個(gè)新的散熱水箱。

安裝新散熱風(fēng)扇比較簡(jiǎn)單，半個(gè)小時(shí)基本就可以搞定。

說(shuō)說(shuō)防凍液的事兒，這是寶馬的原廠防凍液。防凍液桶身和維修手冊(cè)上都明確的要求了防凍液的加注方法和主要成分。

寶馬原廠防凍液要求跟蒸餾水1：1對(duì)的比例進(jìn)行混合加注，這樣才能達(dá)到更好的冰點(diǎn)和流動(dòng)性。

寶馬對(duì)防凍液要求必須使用硅酸鹽型防凍液。硅酸鹽是鋁的特效緩蝕劑，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎所有的部件都是鋁合金材質(zhì)的，這就導(dǎo)致了必須要用硅酸鹽式的防凍液加注。劣質(zhì)防凍液為了降低成本，防腐添加劑嚴(yán)重不足。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)之內(nèi)，長(zhǎng)期的高溫會(huì)導(dǎo)致它迅速的老化，更會(huì)嚴(yán)重腐蝕金屬部件。這臺(tái)寶馬水箱滲漏的原因，就是因?yàn)樽冑|(zhì)的防凍液腐蝕性太強(qiáng)，將鋁合金材質(zhì)的水箱損壞了。

全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多的被應(yīng)用，出色的減重效果和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性都是它的主要優(yōu)勢(shì)。

作為車主來(lái)講怎么分辨劣質(zhì)防凍液？

其實(shí)這個(gè)還挺難的，現(xiàn)在劣質(zhì)防凍液在包裝和溶液本身都有相當(dāng)高的仿真度，在視覺上很難判斷。避免的方法就是去廠家的4S店或者正規(guī)的維修門店，更換防凍液。切記自己不要貪圖便宜胡亂購(gòu)買，假貨之所以能夠橫行，最主要就是因?yàn)橛袃r(jià)格優(yōu)勢(shì)，而這一點(diǎn)正好被不法商家抓住了。