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車(chē)友給寶馬E36移植上豐田1JZ發(fā)動(dòng)機(jī)打造成飄移神器

作者:m.118046.com 來(lái)源:m.118046.com 2021-01-18 08:09 瀏覽數(shù): 175 次 收藏成功收藏本文

隨著國(guó)內(nèi)玩車(chē)氛圍不斷地變好,越來(lái)越多年輕人加入到我們的行列當(dāng)中,不過(guò)玩車(chē)也分不同玩法,有以觀賞性為主的痛車(chē)、低趴等視覺(jué)派改裝,讓人熱血沸騰的競(jìng)技向改裝,以及不斷讓輪胎散發(fā)白煙的飄移,而這些不同領(lǐng)域的改裝車(chē),都各有特色,讓人深迷其中。

 

 

今天改哥就給大家分享一輛濟(jì)南車(chē)友Robert的飄移向改裝車(chē)——寶馬E36,雖然每次提到寶馬總會(huì)讓人聯(lián)想到優(yōu)秀的操控,但修不完的發(fā)動(dòng)機(jī)也是老款寶馬一直以來(lái)給人的印象。

 

 

 

Robert在玩這臺(tái)E36之前就玩過(guò)很多車(chē)了,不過(guò)受到了濟(jì)南FR-DRIFT牛總的影響,開(kāi)始沉迷上飄移,因此打造可這臺(tái)車(chē)專(zhuān)門(mén)用于飄移的E36,在這里要車(chē)主要感謝一下濟(jì)南FR-DRIFT漂移改裝俱樂(lè)部的全體上下幫忙打造。

 

 

不過(guò)這只是一臺(tái)普通版的E36,對(duì)比M3始終少點(diǎn)意思,但畢竟E36 M3是寶馬中的經(jīng)典車(chē)型,其價(jià)格也并沒(méi)有隨著車(chē)齡增加而減少,所以一輛普通的E36就顯得更讓人容易接受,但畢竟不是M,原廠發(fā)動(dòng)機(jī)玩飄移不僅動(dòng)力不夠,就算進(jìn)行改裝,費(fèi)用也不見(jiàn)得便宜,而且最怕還是老款寶馬時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的小毛病,這時(shí)移植一臺(tái)靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī)就變得十分理性。

 

 

那么既然要移植發(fā)動(dòng)機(jī)玩飄移,相信大家首選的都會(huì)是飄移界人氣機(jī)器——1JZ和2JZ,也因?yàn)檫@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有著深不見(jiàn)底的改裝潛力,所以一直都深受改裝車(chē)發(fā)燒友們的喜愛(ài),在不同車(chē)型的移植案例當(dāng)中,我們經(jīng)常可以看到它們的身影,不過(guò)改哥認(rèn)為最重要的,是它們的耐用性。

 

 

雖然寶馬異種移植JZ發(fā)動(dòng)機(jī)不是很常見(jiàn),但在網(wǎng)上搜搜還是會(huì)找到不少的參考案例,而Robert的這臺(tái)E36就是移植了1JZ發(fā)動(dòng)機(jī),雖然目前渦輪壓力只做到0.8個(gè)Bar,馬力數(shù)據(jù)也僅有280匹,但是Robert已經(jīng)重新訂購(gòu)了大渦輪打算更換。

 

 

 

一臺(tái)合格的飄移車(chē)馬力固然重要,但是操控更是不容忽視的,試想一下即使你有600匹馬力,但不能把車(chē)子操控得如手腳般靈活,又怎么可以做出高分?jǐn)?shù)的鐘擺動(dòng)作呢?

 

 

所以Robert在操控方面也是花了不少心思的,通過(guò)寬體可以看出他加大了車(chē)子的軸距以此來(lái)提升操控,這種提升操控得方法在飄移車(chē)上十分常見(jiàn),也非常有效,所以我們經(jīng)常可以看到飄移比賽的專(zhuān)用車(chē)都會(huì)有十分夸張的寬體,對(duì)比之下這臺(tái)E36的寬體算是比較低調(diào)的了。

 

 

明顯的輪子傾角也都是為了飄移時(shí)可以做出更加完美的動(dòng)作,再配上全車(chē)飄移向的底盤(pán)設(shè)定,可以說(shuō)是想往哪飄就往哪飄。

 

 

一套好看得車(chē)身配色加拉花,可以讓車(chē)子更為矚目,但Robert卻選用了相對(duì)低調(diào)的深色系,搭配銀色的車(chē)身拉花,雖然沒(méi)有十分引人注目的效果,但整體看上去也非常順眼。

 

內(nèi)飾方面也已經(jīng)不可能看到家用車(chē)的樣子了,直板的儀表臺(tái),沒(méi)有多余的儀表和按鍵,高高樹(shù)立的飄移手剎千萬(wàn)不要當(dāng)成排擋頭而隨意去拉。

 

 

賽車(chē)座椅加多點(diǎn)式安全帶雖然毫無(wú)舒適感,但是在橫向力極大的飄移過(guò)程中,可以有效地固定車(chē)手坐姿,讓車(chē)手不用過(guò)于費(fèi)神地去抗衡飄移時(shí)產(chǎn)生的橫向力,同時(shí)萬(wàn)一出現(xiàn)事故,也能保護(hù)車(chē)手。

 

 

不過(guò)副駕上方所掛的粉紅色心形吊環(huán),似乎就顯得十分調(diào)皮了。

 

 

雖然玩改裝車(chē)區(qū)分開(kāi)不同的領(lǐng)域,但相信大家是愛(ài)車(chē)之人,各有獨(dú)特的味道和玩法,只是大家取向不同而已,就好比有人喜歡成熟美女,有人喜歡可愛(ài)蘿莉,咸魚(yú)白菜各有所愛(ài)而已,所以有時(shí)候改哥看到不同領(lǐng)域的車(chē)主在互噴時(shí),都會(huì)覺(jué)得無(wú)法理解,既然大家都是玩車(chē),何不互相理解,把精力放到如何推廣改裝文化上面來(lái)得更實(shí)際,你說(shuō)是嗎?

 

 

 

 

車(chē)主/ Robert

攝影師/ Robert

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱

 

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