剛剛在4S店高高興興的提車出來，卻需要去車管所辦理一系列繁瑣的手續才能開上車。本來買了新車的新鮮勁兒還沒過，馬上就被各種手續給弄得煩躁。簡化上牌的流程，一直以來都是廣大消費者的心聲。而從今天起，消費者購車上牌無需再去車管所了，在4S店即可完成臨時牌照的辦理以及上牌服務。

9月20日，便利租賃汽車處理交通違法、機動車銷售企業快捷代辦登記、便利臨時入境車輛人員出行等共6項公安交管服務經濟社會、服務群眾企業的新措施將全面啟動推行。

目前，全國共有2300多家汽車4S店開通了快捷代辦的登記服務，1萬多名消費者在4S店內一站式的購買車輛、保險、購置稅、選號、上牌等一系列流程業務，免去了車主來回奔波的麻煩。

那么，我們在4S店一站式辦理車輛上牌手續跟我們去車管所辦理業務，在實際操作上有什么不同呢？

一、絕大多數4S店是不具備辦理臨時牌照或距離車管所路程較遠，很多時候都是由專業上牌的工作人員或客戶自行駕車前去車管所。由于車輛無牌照，即便購買保險也不予理賠，同時因無牌照，也違反了道路交通法規。

二、現在社會經濟發展較快，人們的空余時間越來越少，沒有時間去車管所辦理繁瑣的手續。而選擇在4S店一站式辦理可省下不少寶貴時間，免得車主來回奔波。

三、車管所上牌流程辦理工位較分散，很多時候都是上一臺車的牌照需要跑好幾個工位、辦公室、樓層甚至辦公樓，身體累，心更累。而選擇4S店一站式辦理，可以免去很多繁瑣的過程。車管所多大，但4S店才多大？

四、所有品牌的車輛全部集中在一個或幾個車管所集中辦理車輛手續，同時還夾雜著車輛年檢、二手車過戶、違章處理等或辦理其它業務的人員，嘈雜、混亂，甚至于辦理一件小事需要排隊很長時間。而4S店就不一樣了，一個4S店一天按照正常的市場規律來看，排除店內活動以及集體交車等營銷手段，基本上交車輛都在十臺以下。免去排隊煩惱還有空調飲料伺候著，舒坦。

總結：

國家推行這種4S店一站式購車流程，根本的目的就是為了簡政放權、減證便民、確保改革取得實實在在的惠民利企成效。同時，2019年的汽車消費市場也出現了近十年少有的下滑。在便民利民的同時，還能利用政策刺激一波銷量。

不過，這種便民利民的好事，可千萬不要成為了某些4S店的斂財手段。適當收取服務費，應當應分。若其不知好歹想趁火打劫，那么規范政策不久之后也會到來。