今天店里開了一部現(xiàn)代IX25，車主一進(jìn)店門就說：怎么最近感覺車子動力不足？發(fā)動機(jī)還會出現(xiàn)爆震聲，感覺到水箱和電子扇一直在轉(zhuǎn)。他問是什么原因？讓我?guī)退麢z查一下？他說前幾天在4s店維修過。維修工是說水箱壞了，水泵也不能用，所以直接都更換了，一共花費了1500塊錢。但是車子怎么還是有問題，都有點懷疑4S的能力了，經(jīng)過網(wǎng)上搜索，總感覺哪里不對勁，但是自己又不懂車，還是麻煩我重新給他檢查一下！（早這么積極做功課就好了，錢花了才開始上網(wǎng)搜，哈哈）

鑒于司機(jī)說的風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)，我就懷疑是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)出了問題，經(jīng)過一番檢查，原來是是節(jié)溫器壞了，因為節(jié)溫器失效后，發(fā)動機(jī)就會現(xiàn)爆震！動力也會明顯下降，而發(fā)動機(jī)水溫表會爬高，那么發(fā)動機(jī)的溫度就過高，但是水箱內(nèi)冷卻液溫度并不高，用手接觸水箱時并不感覺燙手。和車主溝通后更換了一個新的節(jié)溫器后，發(fā)動機(jī)正常工作，故障就消除了！這個其實簡單更換節(jié)溫器，帶工時費不足100元，而4S員工會了自己所謂的提成，讓簡單問題復(fù)雜化，再說也沒解決問題。

當(dāng)我們碰到汽修工說水箱問題，先別急聽信維修人員的話更換水箱和水泵，應(yīng)該按照汽車?yán)鋮s系統(tǒng)應(yīng)按順序來檢查：

第一：先看水箱。正常水箱在汽車行駛時應(yīng)該上下溫度一致,如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上,逆向沖洗,如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑,同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。

第二：其次再看節(jié)溫器。有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高,其實節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會導(dǎo)致水溫過高,而發(fā)動機(jī)長時間在低溫下運(yùn)行也是非常有害的。

第三：最后再檢查水泵。水泵的損壞有三種方式:滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。這個可以根據(jù)實際故障來判斷到底是哪個故障了，然后再依據(jù)故障大小來判斷是否需要更換！

第四：就是遵循多問幾家修車店，避免不懂車被坑慘。

第五：告訴4S店要帶走舊件，開好維修發(fā)票。如果修了還是有問題要上門來解決，這樣不是那個問題的話，維修工就不敢開出這樣的維修發(fā)票，怕惹麻煩！

總結(jié)：老話長談，就是去修車千萬不能怕麻煩，多留個心眼，也多問！不要讓人家左右，自己可以多看看汽車方面的書。多和朋友溝通，這樣能少走彎路和避免入坑！