“hello，各位polo車友，我是@靠北ET。高中畢業的暑假就考了駕照，但在擁有polo之前只開過家里的帕薩特和教練車桑塔納，也可以說是和大眾非常有緣了。除了這兩個車之外也就開過共享的奇瑞小螞蟻了。而當時我的選車目標就選一個比較小的代步車，硬性要求要兩廂，進階的要求就要手波，預算在8萬內，這樣經過車型篩選，剩下的選擇已經不多。”

“我最喜歡的嘉年華ST基本找不到車，而且市場價也遠超預算。高爾夫6的手動其實不錯，但基本都是自動的車源，無意間發現馬自達2這個非常可愛的小車，無奈車源也非常的少。最終以不到4W的價格買到這臺13年手波的polo，還是比較滿意的。據說是美女精品一手車，不知道是不是騙我的 ～車型是13款1.4手動乞丐版。”

“提車的時候太激動啥照片也沒拍，過了幾天去做一個大寶劍，拍了些照片。換機油，火花塞，制動液，清洗節氣門，感覺加速順暢了很多。還換個led大燈、倒車影像、導航、擋把。”

“換了四個輪轂和輪胎，腳雖然沒有變大但是好看了很多。”

“外觀的話，改了一個前面的包圍，并不是常見的R或者GTI的樣式，把這一臺大眾變得不那么不那么大眾一些。”

“內飾又換了一個競技的方向盤，但是犧牲了氣囊還是有些擔心的。”

“原來的polo避震很高，看著就像suv一樣，我就想著有機會就改一下避震和輪轂。正好有一天不知道為啥突然一個輪胎扎漏氣了，這也是我提早換避震和輪轂的契機吧。”

“一口氣買了16寸的輪轂 和 215 45 r16的輪胎，相比之前的一下輪轂大了2寸，輪胎寬了30mm。還買了一套絞牙避震，不過這個比較便宜，一整套才2k。這樣一下子也六千多大洋花出去了，還是有點肉疼的。”

“最開始調的是前輪一指后輪兩指，但是發現有著有異響，檢查發現是避震那邊有東西摩擦住了，好像是一個什么桿子太長了，所以只好把前輪避震調高了一些，現在是兩指多一些，雖然效果弱了一些，但終于沒異響了。”

本期大眾POLO改裝案例鳴謝車主：靠北ET