每年一月，美國知名“賭城”拉斯維加斯都會搖身一變，成為科技精英匯聚的殿堂，因?yàn)橐荒暌欢鹊膰H消費(fèi)電子展覽會（CES）都會在那里舉辦。

明年1月5日至8日，不少知名汽車制造商也會帶著他們最尖端的科技來到CES的展臺上。想知道屆時(shí)汽車制造商們會用哪些新科技和新車型來搶鏡嗎？一起來看看吧！

法拉第未來

上一屆CES展上，法拉第未來帶來了其FFZero1超跑概念車，而本屆展會中，法拉第未來則會帶來他們的首款量產(chǎn)車型——一款尚未被命名的電動SUV。公司還尚未確認(rèn)新車的任何技術(shù)細(xì)節(jié)，不過想必新車的續(xù)航里程不會遜于目前的電動車行業(yè)領(lǐng)跑者特斯拉。

本田NeuV

這款造型古怪又可愛的車型正是本田將在本屆CES上展示的NeuV概念車。它是一款為城市日常通勤而生的電動車，可是它也不止是一輛車——它不僅擁有人工智能“emotion engine”，它所搭載的科技也能夠幫助緩解交通擁堵、以全新的方式實(shí)現(xiàn)互聯(lián)科技，而本田更是將它標(biāo)榜為“能夠進(jìn)行協(xié)作的移動生態(tài)系統(tǒng)”。

現(xiàn)代loniq

雖然在今年的洛杉磯車展上，現(xiàn)代的首款電動量產(chǎn)車loniq的自動駕駛版概念車已經(jīng)與公眾見過面了，但現(xiàn)代還是會在CES再帶來兩臺概念車。它們的出場方式也相當(dāng)炫酷——這兩臺車將沿著拉斯維加斯大道一路行駛，展示其自動駕駛技術(shù)。預(yù)計(jì)到2020年左右，現(xiàn)代的量產(chǎn)車就會開始搭載這一技術(shù)。

寶馬HoloActive概念車

寶馬這款概念車的重點(diǎn)不在外觀，而是其座艙內(nèi)的科技含量。這款座艙中搭載了虛擬觸屏技術(shù)，能利用反射創(chuàng)造出一個“能自由浮動”的“顯示屏”，駕駛員能夠通過手勢來操作，并通過觸覺獲得軟件的反饋來確認(rèn)操作。

梅賽德斯

梅賽德斯期望借助CES的平臺展現(xiàn)出公司的“未來汽車”策略，包括互聯(lián)、自動駕駛、分享、服務(wù)和電動化。因此它帶來了兩款概念車——Generation EQ和Vision Van。這兩款車都不是第一次參加車展了，不過它們出現(xiàn)在CES上倒是恰如其分。除了這兩款概念車，梅賽德斯屆時(shí)還將展示它們的汽車如何能與智能家居互聯(lián)。

Rinspeed Oasis

在本屆CES展上，這家瑞士汽車設(shè)計(jì)公司又將帶來一款吸引人眼球的概念車。Oasis的外型看上去小巧精致，但內(nèi)部看上去又非常寬敞，擁有巨大的5K儀表顯示盤，能夠增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的擋風(fēng)玻璃，甚至車內(nèi)還有一小塊花園。當(dāng)然，它也擁有自動駕駛功能。除了CES展，它也將出現(xiàn)在明年的底特律車展上，要是錯過了CES，你也可以去底特律一探其真容哦！

豐田

豐田將在2017 CES展上帶來一款專注用戶體驗(yàn)的概念車，不過他們對一切細(xì)節(jié)都還守口如瓶，甚至連新車的一張圖都沒有發(fā)布！不過據(jù)外媒猜測，這款全新概念車的設(shè)計(jì)理念可能會是在巴黎車展上大受好評的雷克薩斯UX概念車的延伸。不過這個猜測是對是錯，可能要等到CES展開幕之后才能得到驗(yàn)證了。