在很多翼神車主心中都有一個(gè)EVO的夢想,車主木南會(huì)開花用最少的資金,打造出了簡約卻不簡單的改裝作品。
這輛三菱翼神是在2015年初的時(shí)候買的,由于之前在路上看到過幾次改的不錯(cuò)的翼神,所以也車主萌發(fā)出買一輛搗騰的沖動(dòng)。
同每個(gè)玩翼神的朋友都差不多,剛開始的時(shí)候我也噴大嘴打洞裝尾翼車頂貼黑。想每個(gè)人都需要經(jīng)歷慢慢學(xué)習(xí)摸索的過程,一步到位固然美好,但我更覺得看著她一點(diǎn)一點(diǎn)走向心中的那個(gè)樣子更棒。
首先改了一套短簧。車身降低到前后一指半,配合原廠KYB黑桶,兼顧舒服的情況下同時(shí)降低車身,搭配CV5以及噴黑大嘴看起來還是挺戰(zhàn)斗的。本以為就到此為止了,然而才剛剛開始。
回去之后前后包,開孔機(jī)蓋搞起…所有的一切都按部就班,看似中規(guī)中矩,其實(shí)同化也十分嚴(yán)重。前varis祖國杠,后拉力藝杠配上下擾流。這個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)排氣孔位對(duì)不上。其實(shí)對(duì)原來的自制排氣還是挺有感情的(qiong),于是乎切割,對(duì)孔位,焊接…就這么折騰了一下午,終于找到了一個(gè)滿意的狀態(tài)。
那段時(shí)間里,原廠桶身終于不堪重負(fù)漏了,剛好相中套XYZ絞牙,從此開始板車生活。改了絞牙,看著日漸外八的后輪,腦子一熱原車?yán)瓧U一換調(diào)個(gè)負(fù)6.5度的傾角,8j輪轂加上20mm BLOX鍛造法蘭,稍微有了那么點(diǎn)姿態(tài)。
為了達(dá)到寬體效果,定制了BLOX 法蘭盤,輪轂與寬體輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉?,車輛在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實(shí)現(xiàn)了一舉倆得的改裝效果。
為了所謂的姿態(tài),重新?lián)Q了一套數(shù)據(jù)更大的輪轂。為了把225的胎炸上10.5j的鈴上,大半夜跑了4家輪胎店,只為了早一點(diǎn)裝上這個(gè)逼。
改裝到現(xiàn)在也就花了三萬多塊錢,雖然有的人會(huì)調(diào)侃油箱蓋的問題,但是翼神就是翼神,也沒必要強(qiáng)行偽裝成EVO,做什么事得有自己的想法,讓車有屬于自己的靈魂?,F(xiàn)在呢,我每天都對(duì)生活充滿期待,因?yàn)樗紩?huì)在樓下靜靜等我,無論晴天雨天。