看厭si風，一直想試下將愛車來個大升級。
Si輪轂找到合適的買家之后，就開始訂輪轂，尺寸鎖定19寸，其實心里一直對facewheels FF70情有獨鐘，真心好看！前后8.5J 19寸，配235/40/19的國風輪胎。
最首先是把側面鍍鉻條貼膜（鋼琴黑）
這是升級后的樣子。
哈哈！三臺都是裝了 facewheels FF70，都非常好看！
跟車友約了一起到店拆裝。
Si輪轂拆下來，靜候新主人！ 輪轂很新、很亮，以前用的是飛勁輪胎。
大家都期待愛車換新鞋的效果。
白色si，帥氣！
四個19寸facewheels，一字排開。
藍色BLOX鍛造螺絲
最終選擇紅色螺絲，考慮到車身黑色，準備裝的AP9040是紅色的，所以比較好搭配。
原廠17寸風火輪，當時換了18寸si輪轂，勉強不用換避震（黑色車身和黑色輪胎，高出一指也不會那么明顯）但是裝19寸輪轂就一定得換軟硬高低可調的避震了。
關于避震，一開始打算用TEIN的SAZ，國產性價比高，但是考慮到避震不自帶塔頂，要用原廠塔頂，而且跟進口的FZ價格相差不多，所以打算一步到位上FZ。
避震選擇了TEIN FZ，軟硬調教有待研究。
因為剎車套件遲遲不到，物流派件慢，所以只好等到第二天再來店里安裝。 強迫癥，總覺得輪轂空空的。
剎車還沒裝，效果差強人意！
第二天，如約而至，因為主要是裝飾作用
所以選了最便宜的6活塞AP9040
362mm的BrakeMaster劃線碟
BrakeMaster剎車皮
Goodridge鋼喉
ATE剎車油
上車AP剎車和BLOX鍛造螺絲
上車效果
與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著與剎車相呼應的朱紅色，運動感十足！
實車會更加好看
現在最大的感受就是貼了側面亮條（貼鋼琴黑）整部車顯得修長了。
現在兩萬五千公里，這段時間開車起步的時候，會頓挫得很厲害， 可能是到需要清節氣門的時候了吧。
說說保養，第一次保養用原廠綠桶020，第二次保養用中揚興泰530（當時春節期間，4s贈送的保養不能用）這個國產機油可真的讓我驚訝，不管怎么開，油耗還是保持8.5左右，沒上過9，第三次保養用銷售送的綠桶020，第四次保養是上周，加了新日石020，油耗跟綠桶的差不多，保持10.5左右，下次保養考慮用回中揚興泰，老爸的朋友極力推薦，當初這款國產機油還賣我400，但是現在對比新日石，用中揚興泰還更加省油了，第五次保養再試試。
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