當時買車前，本人一直鐘情于飛度二代GE8，雖然性能上沒法跟現在的三代GK5想提并論，可是說到外觀還有內飾上的設計，個人覺得二代的飛度是真的耐看和帥氣，給人以那種萌萌的感覺，然后又加入了不少運動元素，而且外觀看來，今天依舊不覺得落伍，特別內飾！可惜當時是跑去4S店時已經停車。
看了三代GK5感覺還不錯，當時想買紅色手動，紅色象征激情運動，手動就更加表明自己的心意，鐘情駕駛感受，哈哈！可是4S店告訴我說要等3個月，無奈提了現車白色自動，然后就開始走上一條改裝的不歸路。
提車照
車拿回來就是各種網上看，各種查資料。聽了那句話，“百改降為先”，所以首先就選了一套性價比還行的 TEIN SAZ 絞牙。
開箱
上車。
避震改了緊接著就是換輪轂，第一時間想到的就是大腳，所以換了的17的8J ET37。
無奈發現數據不對，各種擦葉子板，只能先括翼子板。
上車效果
改裝就是這樣，難免交些學費，后來換了15的，配上AD08。
接著改了一些大燈、包圍和排氣。
一低遮百丑，說的沒錯！
最終效果圖。
白色自動改裝清單：
碳纖葉子板
TEIN SAZ 絞牙
躍嶺YA1800高旋壓 15寸輪轂
橫濱AD08R 195/55/15 半熱熔輪胎
Q5透鏡國產氙氣燈
RS側裙
國產后唇
HKS直排尾鼓
各種小玩意忽略不計
本以為就是這樣了，但是偶然有一次被朋友帶去賽車場體驗了一次，朋友的思域SI2.4，手動真好玩！而且CVT的我連續跑了5圈發現變速箱疲憊了，光吼不走也是無奈。極度郁悶了好久！
但是過了沒多久，無意中看到一位賣二手車的朋友，發朋友圈說剛收回來一臺手動飛度，還是黑色。果斷聯系他，當天就把車拿回來了，他說車到他手上直到我開回去的時間，還不到1個小時，哈哈！
開著白色自動飛度去提黑色手動飛度，這畫面也是絕了，哈哈！
結果沒讓我失望，發現手動和自動的真的完全就是兩個概念，然后就開始了各種造，畢竟有點經驗了，天天造。注：從不在街上飆車，只下場地，CVT代步，MT各種造作！
哈哈！就是停車費很頭疼。
好了，直接上圖！
碳纖開孔機蓋
碳纖葉子板
RS 側裙
JDM鴨尾翼
前輪2.5度傾斜，下賽道，跑街杠杠的，輪胎的磨損也不嚴重。配合BLOX的加長螺栓和8mm鍛造墊片，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝墊片后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。
日式布料定制內飾
RES 頭段直通
HKS 泰仔碳纖直排尾端
車友聚會
最美屁股
五臺黑武士
夜拍美照
與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著槍灰色，質感十足！
CUSCO 行李箱支撐桿
回歸改裝初衷，賽道見！
黑色手動改裝清單:
CUSCO 引擎室支撐桿
CUSCO 剎車總泵頂
CUSCO 前底加強件
CUSCO 井字加強件
CUSCO 立柱加強桿
CUSCO X型C柱加強件
CUSCO 行李箱支撐桿
CUSCO 前橫向穩定桿
CUSCO 后橫向穩定桿
SPOON 底盤杯士
日本Blitz油門控制器
Vtec 外置指示燈
臺產剎車盤
AP 9444 鍛造競技卡鉗
AP 前后剎車皮
AP 剎車鋼喉
AP 鍛造橋碼
BLOX 加長輪轂螺桿
BLOX 輪轂墊片8mm
BLOX 輪轂螺帽
BUDDY SPORT SPEC 絞牙
躍嶺YA1800高旋壓 15寸輪轂
橫濱AD08R 195/55/15 半熱熔輪胎
競技離合器
RS180表底液晶儀表
海拉氙氣大燈透鏡
碳纖前鏟
碳纖葉子板
碳纖開孔機蓋
機蓋鎖
RES 頭段直通
HKS 泰仔碳纖直排尾端
(頭段和直排尾段因為平時要帶小孩太炸 拆了放家里了)
HKS 中段排氣
HKS 高流量進氣風格
HKS 8度火花塞
BUDDY 快排機構
RAZO 檔把頭
RAZO 三踏板
黃金眼霧燈
RS 側裙
大白鯊全車隔音
日式布料定制內飾
JDM鴨尾翼
臺產第一代菊花尾燈
國產音響
國產后唇
國產內回排氣
國產倒車雷達
飛利浦外置胎壓檢測
倆臺飛度合影，日常白色舒適自動飛度，賽道改裝黑色手動飛度。
最后照常慣例，認證，哈哈！
感謝車主“log”熱情投稿，感謝大家閱讀！
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