寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起。以運動著稱的寶馬，自然逃不脫追求性能玩家的改裝訴求。5系也不例外。
今天的主角是這臺寶馬5系，可以看出車主是應該是一位非常個性，不落“俗”套的人，在時下非常流行改裝外觀改裝中，換裝空力套件是最有效和直接的改裝項目，這臺5系并沒有選擇寶馬的M或是M-T套件，而是選著了更為激進的HAMANN寬體套件。
HAMANN這組套件最大的特點就是前臉扁平化的設計，下壓的眉峰和夸張的下唇讓這臺5系多了許多威嚴和兇悍。
紅色的“惡魔眼”再加上全車“蛇皮”風格的改色貼膜，讓這臺寶馬5系就是是一條“巨蟒”盤旋在那里，用那冰冷的眼光一直盯著你，準備伺機而動。小編想想就可怕！嗯？。。。怎么突然想起來網上流傳的那個如何在巨蟒口中脫生的“偽科普”了，大家有空可以去看看。
來到車身側邊，從新換裝的前葉子板、側裙還有后輪眉，讓整個車身更加飽滿，更加運動，話說回來，看起來更像“巨蟒”了！
輪轂方面車主挑選了work 經典的20寸vsxx系列金色鍛造輪圈，配搭車身寬體更為協調，提升視覺沖擊力！WORK是日本著名鋁合金輪轂品牌，創立于1977年，至今已有34年的歷史，是目前全球最大的輪轂制造商之一。
和金色輪轂搭配的是BLOX 12.9級外殼型鍛造螺栓，配合7075-T6銀色螺帽，不僅提升了原車螺栓的性能（原車10.9級），保證車輛高工況下的安全性的同時，也更能突出了Work多幅輪圈的運動性。不是有那么一句話嘛“不改裝改裝螺帽的改裝輪轂不是好司機”，哈哈哈！總之，輪轂和螺栓設計安全的改裝部件，希望大家一定要慎重選擇。
尾部后唇的改變，實現了雙邊四出的排氣效果，這也更加符合車主對這臺車追求運動、激情的定位。
為了達到像“巨蟒”一樣低爬的效果，在避震方面車主選用臺灣JVR AIR氣動避震，系統搭配美國ACCUAIR控制單元，不僅實現車輛底盤高低的調節，提高其高速運動的穩定性，而且視覺效果也非常棒。套件采用雙罐雙泵，全自動排水，供氣源過濾，雙保險線組，自助打氣……不斷完善系統組裝，保證車輛使用時無后顧之憂！
這雙眼睛，看看兇不兇！
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