轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“深圳張少”，如有異議請聯系刪除！

12年11月份落地的?？怂?，陪我走過了6年了要，家里兩輛車，準備換一輛發現神行，把老婆的MG賣掉，因為自己這幾年把?？怂勾罾淼倪€算很好，機油都是日本的，輪胎都換了兩次了，漆面也是一直貼的膜，所以不舍得賣，而且?？怂挂脖萂G5好開多了，所以賣也只能賣MG，現在深圳的車牌太貴了，正好可以移植到新車上面，但是這幾天逛論壇忽然想到，?？怂沟牟糠趾芫脹]回來了，所以也打算再發個帖子，讓鐵磁們看看6年過去了，我的福克斯現在最終是個什么姿態，現在年紀也大了，30多了，完全玩兒不動車了，對改裝也漸漸冷淡了，只是喜歡車的心還是在，所以這幾天還打算去給我的?？怂乖侔鼈€真皮內飾，再開三年；因為預算就30-40萬，所以家里只能先換一輛車。
漆色我一直貼的膜，之前貼了一個墨綠色的磨砂，這一次是冰晶的藍色，帶有金屬的質感，個人很喜歡貼膜，因為洗車好洗，而且車很耐臟，基本2禮拜不洗，只要不大雨，問題不大，可以一直保持，除了輪轂有點臟，因為輪轂太大，剎車盤子也大，甩的都是灰；這個膜貼了大概也三年了吧，保護的也不錯，基本沒花過，除了有一次被一個奧迪A1的紅色女孩子在停車場給刮花了一副之外，我自己保持的還是很好，這個膜在馬路上的回頭率還是很高。
開車講究一個姿態，其實自己在車里面是駕駛感，體驗感，但是外面的人在馬路上看你是行駛的姿態，這個跟外觀，避震，離地高度，改裝有很大關系，這些年改車廢了不少周折，所以也算是小有心得。
單單大燈都已經改過3次了，最后定性在現在這樣，里面熏黑，海拉5的麻點透鏡，奧迪A6的原單德國產的配置，我買的是新件，飛利浦的燈泡，歐司朗的安定，自己覺得還算不錯，用了3年了，除了燈泡有點光損，略暗了一點，剩下的沒啥，本人喜歡干干凈凈的素色，不喜歡車上花了呼哨的，所以一直以來的風格都是素素的。
輪轂看過我以前帖子的車友應該記得，我早年間是雪花輪轂17的，后來開膩了，換了現在這一套18，喜歡這一套更多一點，這是一套前后輪，注意看 ，前后不一樣，臺灣產的，ET值很大，所以好看，牌子大家自己看細節圖，后輪轂內凹的更嚴重一些，當然什么東西都是辯證的，所以這套輪轂也有不好的地方，就是我安裝完AP 6活塞大卡鉗之后，我的氣門嘴裝不進去了，還好找了深圳改裝的好朋友低格調的老板，想辦法加了隱形氣嘴，只是每一次充氣都特別麻煩，而且裝不上氣壓檢測的那個配件了，因為我的車是低配，所以也比較麻煩，只能舍其一了。
避震我也是換的，臺灣的，牌子大家自己看吧，總體上偏硬，開起來很硬，因為我是外觀黨，所以我只能將就姿態了，自己選的，談不上技術問題，車身降下來就好，而且降的很低，現在車身最低處，我量過的尺寸是12的樣子，所以開起來但凡碰到坑坑洼洼，就。。。你懂的，還好我要買輛發現了，還好這輛車就是個代步平日最多上下班，而且本人工作經常不在深圳，所以這車開得也少。
至于包圍啊、排氣啊，我看論壇上應該也不少了吧，就不多說了，ST的包圍，除了前臉沒換，因為我總覺得前臉換了改變了12款?？怂沟纳耥嵙?，而且讓人咋看都是山寨的ST，所以，還是本本分分做自己的12款，排氣不吵，很深沉，我喜歡這樣的低調的，又是雙菱形的中排，個人也非常喜歡。
內飾還是當時4S買車送的全車的黑色皮，但是是皮革，所以現在開的有點裂痕在主駕駛，這幾天打算去換黑色，棕色撞色的真皮，估計換主駕駛副駕駛吧，因為這車估計也就再開三年，這些每個人情況不一樣，大家根據自己情況跟喜好來吧。
總體上來說，我還是非常喜歡自己的這輛小?？怂?，本人平時比較愛車，搭理的干干凈凈的，跑著的姿態也不錯，而且對比起來國外的很多改裝方案，也還說得過去了，只是上一次去臺北出差，看見臺北馬路上一輛福克斯的改裝比我這個還是牛逼很多，因為臺灣馬路上實在是太多改裝的商鋪，那種一棟一棟的，而且里面配件琳瑯滿目，真的好喜歡，只是以后也玩兒不起來了，心約來越老了，感覺真的要奔四的那種心境，對了以后神行如果落地了，我估計還是會小動一下，如果大家喜歡，可以去神行看看我帖子，但是估計還要幾個月吧，因為平日工作太忙，一出差就是十幾二十天，也沒時間去選車，好了，現在來看看這輛?？怂?。

 

深圳的?？怂管囉岩娒媪丝梢源騻€招呼。

 

個人最喜歡的還是后部，改裝的算是完美，沒有浮夸的改裝方式，中規中矩。

 

姿態確實不錯，看看葉子板跟輪子之間的間距，完美。

 

基本上每一次去洗車我都會隨手手機拍一張，發個朋友圈啥的。

 

前輪轂的ET沒有那么大，所以是這樣的， 買了一套BLOX的螺絲，1000多塊，鍛造的，確實輕，想紙片，本來全部帶釘子的，后來丟了幾個，再后來索性釘子拆了，而且去年交警專查這款釘子，也害怕太招搖，還是摘了。

 

 

 

10塊錢一個的ST車標，主要為了改善一下后面光禿禿的單調感。

 

后輪的ET還是大很多。

 

這個距離其實一手指頭都沒有，是內凹進去葉子板的，所以，有時候開馬路沒注意大坡，也會膜到葉子板偶爾，這種幾率很小。

 

AP 9040的 6活塞， 只要輕輕一點，立馬來感覺，還是不一樣，畢竟錢是花了，當時好像全套下來1萬6 7 左右，記不太得了，因為還有個后輪的剎車盤，加上私人訂制藍色烤漆，原廠的，就為了迎合藍色車身，多花了好像800的烤漆好像，看見剎車跟輪轂的距離了嘛，估計只有2MM， 所以選輪轂再換剎車的話是有風險的。

 

整體上前輪的感覺還是不錯的，輪轂牌子自己看哈。

 

所以知道用隱形的氣嘴了，因為沒有距離了，被剎車沾滿了整個輪轂內腔。

 

（與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著寶石藍，運動感十足?。?/p>

 

避震的牌子型號大家自己看，不建議買這款，很硬。

 

這是當時去換輪轂的時候留的一張片子， 在手機里翻了很久才找到。

 

實際圖。

 

看了一輪胎的規格， 我換的18的，235,40 18， 這個尺寸的胎壁看起來就已經很薄了，加上避震硬，所以感覺很硬，但是說實話 18的輪子真好看，不管什么車，哪怕是拖拉機，換了大輪轂絕對好看， 而且胎越寬也越好看，當然這是犧牲動力為前提下，但是仔細看車后面的照片，真心的輪子寬了好看多了，原車我記得是195，還是205 真心的窄，寬了看著真心厚實，有力量，但是說實話，我的排量真心小，外掛了個電腦，現在好很多了動力，前提是費油很多。

 

平日里總在工地上，所以要帶護腕保護關節，對了這方向盤我也是換了高配的，當時在寶上買的好像是兩千，墨西哥產的，可以刷電腦，1.6的乞丐版可以刷出來定速巡航這些功能。

好了不多說了，今天也不知道咋了，有點時間，也忽然想發個帖子，渾渾噩噩寫了那么多，無論是什么車，跟著自己喜歡的方向走就是了，別人怎么說無所謂，自己喜歡的就是最好的，最后祝福所有車友新年里平平安安的開車，工作也都順順利利的，一起進步，為了偉大的祖國，奮斗終生！

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