不少80后/90后肯定對外號為"虎頭奔"的第三代奔馳S級(W140/V140)印象深刻，它簡直完美的闡述了何為"坐奔馳"這一概念！今天我們帶給大家的就是一部來自深圳的虎頭奔，讓我們聆聽車主"老蔡"與他的愛車之間的故事。
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虎頭奔那極具氣場的外形、巨大的體格以及極佳的舒適性，可以說這部"史上最用力奔馳"幾乎滿足了那個年代的人們對于豪華車的所有想象。雖說虎頭奔在全球范圍內毀譽參半，但如果沒有這部"用力過度"的虎頭奔，奔馳S級也不會有如今這樣的江湖地位！甚至還有很多人會說"虎頭奔后再無奔馳S級"，這句話足以證明虎頭奔在大家心中的地位是有多高。
作為二十多年來最成功的奔馳S級，虎頭奔那舍我其誰的氣場、霸氣的外觀，可謂是與VIP風格天造之和，車主自然也是將其往VIP風格打造！Lorinser前包圍搭配DIY前下唇、AMG側裙，令這部虎頭奔在視覺上顯得更低。與此同時，新加入的前后奔馳原廠金標與前包圍上的國旗桿也是細節的體現。車身顏色方面，作為一部走VIP路線的改裝車，當然要選擇穿上VIP教科書的"黑色西裝"。
作為一部老車，虎頭奔的避震改件可能沒有太多選擇的余地，除了短彈簧只能改氣動，而之前氣包也遇到很多問題，不過后來通過JVR的幫助得到了解決。至于避震桶身車主也是費勁心思，才在效果訂到了全新的W140專用的Bilstein B8桶身。搭配上這套19寸的定制三片式鍛造輪轂，降低車身后給人一種凜冽的氣勢，不免令人脊柱發涼！
"漂亮的軀殼千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一"，這句話十分適用于這部虎頭奔！走進內飾，我們就能感受到一股濃重的VIP氣息。W140限量版全桃木儀表、JP大號紅色菊結搭配武士刀檔把等內飾改件，上身后盡顯大佬氣質！當然營造如此奢華的氣息也要歸功于各種內飾覆蓋件與定制吧臺。毫不夸張地說，只要坐上這部虎頭奔自己就能腦補出一位日本山口組黑道大佬出場的畫面！
當年進口我們大陸的只有極少數是6.0L V12版本的S600虎頭奔，主要還是3.2L直列六缸的S320居多，而車主這部也正是搭載了M104發動機的S320。不過沒想到的是，即便是經過了25年的歲月洗禮，引擎艙內還能保持如此干凈，可見車主是花了多少心思去修復與愛惜這位"老爺爺"。
這么帥的一部W140不單只受到我們這些車友們的青睞，連香港那邊的說唱歌手都邀請它去拍攝自己單曲的MV！"當時'刀仔'可能是因為覺得奔馳更符合歌的主題包括歌詞，所以他們選擇了虎頭奔去拍攝MV。通過過朋友介紹借了我的車。我也深表榮幸！這也算是一段有趣的小插曲吧！"
不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車老了！可惜目前大陸政策日益收緊，無數擁有老車熱愛老車的車友們只能忍痛看著自己的愛車進入報廢廠。也許在不久的將來，這些承載著我們童年回憶的老車將消失在我們的視野中，這真是令人唏噓啊！
改裝清單
Lorinser前保險杠、DIY前下唇、AMG側裙
后期型W140 S600機蓋、前后Benz原廠金標
后期型W140前大燈、美版W140雙色轉向角燈
后期型W140尾燈、DIY紅色燈膜、美版電動方向盤
W140限量版全桃木儀表
W140 Brabus高配縫線方向盤氣囊
K&N定制W140空氣流量格
定制可調節前上擺臂、定制全led流水霧燈
19寸三片定制鍛造輪轂
前110mm拋邊 10J ET 3 +20mm墊片
后131mm拋邊 11J ET負7 +20mm墊片
JVR定制W140氣囊+上下底座
Bilstein B8 W140專用運動桶身
ACCU AIR氣動控制系統、八聲可變回音喇叭
JP大號限量版金剛繩、JP大號紅色菊結
JP頭枕、JP靠墊、L-style全皮訂制武士檔把
全車bose喇叭+DLS大四路功放
Pullman復刻版貴賓車前杠國旗桿
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