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一臺奶兇奶兇的mini正在慢慢進化，剛貼的膜我就來發(fā)貼了，還有些沒記錄到的以后再補。我算是半個性能控，所以外觀并沒有動太多，不過值得一提的是ag，giomic的包圍都很好看。
雖然是自動擋，但是有一個手動的心。miniforce的排擋頭，手感真的很好。
寫了一個一階程序，每次喂98油加hks的ddr。現(xiàn)在數(shù)據(jù)在260匹，380nm，01實測5.6s，前驅(qū)車這個成績我已經(jīng)很滿意了。后輪做了2度傾角，避震也調(diào)過幾次，一個前驅(qū)車在山上開出了后驅(qū)的感覺。
原廠程序加一個進氣的成績。
寫完一階的成績，為了保護車子就彈了一把。前輪新胎米其林pss也完全抓不住地，測試氣溫30℃。原廠渦輪壓力在0.6bar，現(xiàn)在持壓1.3bar。各項條件優(yōu)化，應(yīng)該還可以快不少。對比原廠，動態(tài)提升更明顯。
BLOX鍛造螺絲，說是可以加5匹馬力。
（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇槍灰色，質(zhì)感十足。）
4條米胖子pss，性能加舒適兼顧，真的越用越喜歡。輪轂是國產(chǎn)，現(xiàn)在的國產(chǎn)質(zhì)量確實可以。(還是因為錢包不夠鼓，哈哈哈)
避震用了臺灣sf，不是不想上kw v3，還是太貴了。雖然原廠調(diào)教很不錯，但是車身還是高了點。sf支持韌性都不錯，32段阻尼，高低可調(diào)，不過確實犧牲了一部分舒適度，路感清晰，十分競技。
一臺奶兇的mini怎么能不來個jcw pro排氣。原廠電子閥門，雖然有一些共振，可是管他呢。
改了短的裝飾天線。
方向盤包了alcantara，手感絲滑，很喜歡giomic這個品牌對mini的態(tài)度，所以自己diy繡了一個。水溫表，渦輪壓力表時刻關(guān)注小mini的運行情況。
berger安全帶，戰(zhàn)斗氣息十足。
ap四活塞卡鉗加endless mx72上身，說一點缺點吧，mx72粉還是多的，也確實有一些異響。但是對賽道皮來說，這些都是小問題。后輪用了ETERAX熱處理盤加ebc黑皮，效果還是很不錯的。
cusco的底盤強化件，真的很好用，很遺憾的就是井字架裝不上，頭段三元那個位置不匹配只能退了。后續(xù)又加裝了cusco的下散熱護板。希望有更多的品牌可以為mini出改裝件吧，可以讓廣大車友有更多的選擇。
要說底盤強化，powerflex是絕對不能少的，底盤緊致。下機腳的強化膠套分黃黑2個部分，黑色的部分如果也使用的話真的太競技了，為了日常，我還是只用了黃色部分(鍵盤車神值下降)。
進氣用的arma干碳進氣，溜溜哥推薦你值得擁有，咻咻咻的進氣聲音。cusco頂吧，值得一提的是頂吧還帶剎車頂，提升剎車腳感，這個設(shè)計很厲害。
這個前唇真的很好看，可惜每天上班都要蹭地下車庫的減速帶，享年11天，卒。
ag款前唇上身，進化中。
米字旗尾燈，很有腔調(diào)。
周末跑跑山真的很快樂，叫上3.5好友，這可能就是想要的生活吧。喜歡mini的可以一起交流改裝心得，歡迎留言。
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