為了支持下老鄉(xiāng)版主，打算發(fā)個作業(yè)貼支持下論壇人氣。

這是人生第四輛汽車了，前一輛是本田思鉑睿，開了8年，沒任何故障，因為開膩了，想換換口味，所以選了謳歌RDX。說來慚愧，同級別的車我一個都沒試駕過，X3、Q5L、GLC、XC60以及凱迪拉克XT系列，只是因為一還是本田，二是優(yōu)惠幅度，僅此而已，同價位的也差不到哪里去，當然了大件我也很很在意的，只是RDX前懸掛不是多連桿或雙叉臂。以前玩思鉑睿從懸掛到剎車到底盤加強件該改的都改了，再之前就是改音響。

從思鉑睿到RDX，感受到是從自然吸氣到渦輪增壓，從轎車到SUV，從5AT到10AT，感受還是很不一樣的。這車自帶雙活塞的剎車其實用用也沒多大問題，因為之前思鉑睿改的是臺灣雷迅的，我感覺改進很大的，所以還是有這個想法，剛好朋友換車有套9040，低價轉(zhuǎn)給了我。

整體感受：剎車很線性，任何時候都很有信心，這種感覺只有改過的人才能體會到。

轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“l(fā)tlwa0”，如有異議請聯(lián)系刪除，謝謝大家閱讀。