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中國原配輪胎排行榜|2020

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-07-29 02:15 瀏覽數(shù): 209 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。
Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。
illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

近幾年國產(chǎn)輪胎就算擠破頭也在往原配市場中涌進(jìn)。2020年已經(jīng)結(jié)束,在去年的原配市場中又有怎樣的血雨腥風(fēng)呢?

在已經(jīng)結(jié)束的2020年中,統(tǒng)計(jì)到上市車款共計(jì)5000左右,配套的品牌共計(jì)30左右,配套的輪胎規(guī)格200多。注意,本次統(tǒng)計(jì)的只是上市新車的輪胎情況,并未與車的銷量掛鉤。

原配品牌排行

本次我們選出了原配品牌排行榜單中的前20名,米其林已經(jīng)連續(xù)多年在中國的原配品牌排行榜中占有一席之地,2020年當(dāng)然也不例外,排在榜首的依舊是輪胎巨頭米其林。而一向在國內(nèi)原配市場中實(shí)力強(qiáng)勁的某輪胎企業(yè)在2020年卻遭遇了滑鐵盧,未進(jìn)品牌排行榜的前五名。

值得點(diǎn)贊的是,玲瓏輪胎僅憑一己之力強(qiáng)勢躋進(jìn)輪胎原配排行榜中的前五名,而排在玲瓏前列的是米其林、倍耐力、普利司通、馬牌。而作為國產(chǎn)輪胎之光的朝陽輪胎在原配品牌中表現(xiàn)也相當(dāng)出色,韓泰在逐漸走向高端的道路上也不忘在原配上努力。

國內(nèi)品牌原配排行

毫無疑問,國內(nèi)配套數(shù)量最多的依舊是玲瓏輪胎,而在2019年中,玲瓏輪胎僅以微小的差距位于瑪吉斯輪胎之下。而2020年,即使在疫情的影響下,玲瓏輪胎逆勢突圍,強(qiáng)勢奪取國產(chǎn)輪胎排行榜第一。

從國內(nèi)輪胎企業(yè)的原配中,我們看出,國產(chǎn)輪胎原配之路道阻且長,但我們?nèi)栽谂Α1热绾4筝喬ピ诮鼉赡甑脑渑判兄芯加幸幌兀f力、三角、好運(yùn)也不斷增加自己的硬實(shí)力。從近幾年朝陽輪胎的發(fā)展?fàn)顩r來看,未來將是原配市場上的一匹黑馬。瑪吉斯的實(shí)力不多贅述,原配和替換一如既往的強(qiáng)。

原配國別排行

原配國別排行中,中國所占的品牌最多,故在原配的數(shù)量上占據(jù)一定的優(yōu)勢,同時這也是中國輪胎需要努力改進(jìn)的地方,將一個品牌做大做強(qiáng)。比如法國僅米其林一家輪胎企業(yè),占據(jù)了整體數(shù)量的13%,倍耐力自己也占據(jù)了整體的12%。

原配國產(chǎn)輪胎品牌數(shù)量占據(jù)的雖然多,但整體的配套數(shù)量卻比不上外資輪胎企業(yè),位于前4的輪胎原配都是外資輪胎企業(yè),原配的車輛數(shù)量占據(jù)整體的接近一半,國產(chǎn)輪胎在原配市場上的進(jìn)步空間還是比較大的。

原配規(guī)格排行

雖然去年205/55R16這個規(guī)格配套依舊強(qiáng)勁,而今年新車的原配規(guī)格卻發(fā)生了翻天覆地的變化,排在首位的是225/55R18。輪胎逐漸向大尺寸轉(zhuǎn)變,17/18寸未來可能會成為替換市場的主流。

原配尺寸排行

原配尺寸排行榜中,最終18寸、17寸分別占據(jù)第一位第二位,16寸惜敗位于第三位。大尺寸輪胎正在崛起,外資輪胎企業(yè)的規(guī)劃是正確的,逐漸摒棄小尺寸輪胎,向大尺寸輪胎邁進(jìn)。

豪車原配排行

定義30萬以上的汽車為豪車,在豪車原配的排行中,我們并沒有看到國產(chǎn)輪胎的影子,這似乎在意料之外卻又覺得在意料之中。倍耐力的豪車原配一直是全球排名前列的輪胎企業(yè),在國內(nèi)當(dāng)然也不例外,在高端汽車配套領(lǐng)域,我們不得不服倍耐力。當(dāng)然米其林和普利司通的實(shí)力也不容小覷。

值得注意的是韓泰輪胎,韓泰輪胎在走向高端的路上并不能忽略到豪車原配市場,顯而易見,韓泰輪胎的這條路走得正確,且給韓泰輪胎品牌知名度上的提高提供了不小的助力。

純電動汽車原配品牌排行

純電動汽車近幾年的興起引起了不少輪胎企業(yè)的重視,米其林一直走在行業(yè)的前列,在純電動汽車原配品牌中位居第一。玲瓏輪胎在純電動汽車原配排行中的努力有目共睹,國內(nèi)一些純電動汽車大廠都在和玲瓏輪胎合作。

在今年的原配市場中,我們看到了國產(chǎn)輪胎的努力,看到了玲瓏輪胎的成長,看到了外資輪胎企業(yè)對于原配市場的寸步不讓;同時我們也看到了大尺寸輪胎的崛起,看到了純電動汽車的暢銷,也看到了國產(chǎn)輪胎在豪車原配與國際輪胎企業(yè)的差距。

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