改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

說起汽車音響改裝，這種電路的設(shè)計與器材連接，以及汽車拆裝這樣的技術(shù)活似乎特別適合理工男，但如果想要成為一個音響改裝高手，只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦砜萍夹g(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要有很好的藝術(shù)創(chuàng)造性。雖然近幾年因?yàn)镈SP功放產(chǎn)品的流行，無損改裝得到了很多車主的喜歡，但是對于發(fā)燒友來講，他們追求的不僅僅是器材的搭配和電路的合理性下的出色音質(zhì)，有著藝術(shù)性、賞心悅目的造型工藝也是他們與眾不同的個性追求。這輛斯巴魯森林人車主就是這樣一位有錢任性的發(fā)燒友，追求極致視聽的雙享受。

 

17萬芬朗頂級主動三分頻音響系統(tǒng)

我們先來看下這輛森林人的音響系統(tǒng)配置：前級選擇了德國喜力士DSP10 PRO音頻處理器，前聲場是丹麥芬朗最為頂級的烏托邦紳士寶總裁簽名版（俗稱西瓜皮）UT-6.3三分頻套裝喇叭，由三臺同系列的UT-T2兩路功放來推動；后聲場是芬朗北歐之聲EU-6.2兩分頻套裝喇叭，也是由烏托邦系列UT-2160兩路功放推動；超低音是西雅士10寸超低音喇叭，由芬朗單路功放做為動力來源。

 

 

 

 

一套完美的音響系統(tǒng)不僅是上面的音響器材，想要有極致的音質(zhì)表現(xiàn)，線材、電容、保險等配件也是至關(guān)重要。這里特意選擇了頂級發(fā)燒線切爾諾夫的電源線，以及藍(lán)爵的音頻線和喇叭線來鏈接器材，減少聲音信號傳輸過程中的損耗。保險和4只喜力士電容，為整個音響系統(tǒng)提供了電路安全保障和充足的動力支持。

 

 

 

 

音響改裝的第一步：隔音

有個愉快的工作環(huán)境才能提升工作效率，好的音響器材也需要有一個良好的聲學(xué)環(huán)境才能將器材的潛能都得以發(fā)揮，所以說音響改裝的第一步是隔音。SUV車型本身就有噪音較大的問題，雖然森林人在控噪方面并不差，但離這個頂級的音響系統(tǒng)的要求還是相差甚遠(yuǎn)。因此在改裝音響之前，先將森林人做了全車隔音處理，將全車鋪滿止震板，增加了汽車金屬板的厚度與韌性，減少了噪音與車體的振動。再加鋪一層吸音棉吸收輪胎的低頻噪音和其他噪音，車門內(nèi)飾板、尾板等也都用吸音棉做了細(xì)致的隔音處理，避免塑料件的振動。

 

 

 

 

改裝過程：細(xì)節(jié)見真章

前聲場的芬朗UT-6.3頂級三分頻套裝喇叭，需要倒模安裝才能發(fā)揮出最佳音質(zhì)，因此它的高音單元倒模在A柱，中音單元倒模在車門三角位，中低音單元也同樣是在原喇叭位置進(jìn)行了倒模，加深了喇叭的安裝深度，且高、中、中低音喇叭都能夠在同一平面，各音頻段之間能夠有更好的銜接，指向性也更為一致，發(fā)揮出完美三分頻音效。改裝過程中的細(xì)節(jié)也是十分留心與細(xì)致，模型外表都是選擇了與原車內(nèi)飾一致的顏色與材質(zhì)，這樣改裝后能夠很好融為一體，不會顯得突兀與夸張。同時與為了避免模型造作過程中與內(nèi)飾表面的刮蹭，都用貼張將相關(guān)部位進(jìn)行了遮蓋。

 

高音和中音單元倒模

 

 

安裝好后的高、中音效果

 

 

 

中低音車門板倒模

 

 

安裝好后的中低音

 

復(fù)原的前車門，喇叭造型與車門完美融合

后聲場選擇了芬朗北歐之聲EU-6.2兩分頻套裝喇叭，純凈的北歐音色與前聲場喇叭一脈相承，能夠讓前聲場得到完美的補(bǔ)充與延伸，前后形成立體環(huán)繞聲場，不論是坐在哪里，都能夠聆聽到極致的HIFI音質(zhì)。EU-6.2的高音單元安裝在后車門的內(nèi)飾板上，中低音喇叭加裝防水聚攏罩安裝在原喇叭位。同樣的將細(xì)節(jié)做得位，讓喇叭都能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的音質(zhì)表現(xiàn)。

 

 

 

尾箱工藝：美觀又實(shí)用

汽車最為主要的是實(shí)用，尤其是尾箱空間承擔(dān)了存儲的功能，因此如何讓尾箱的造型即有美感還要實(shí)用，對于改裝師是個考驗(yàn)。在這里，改裝師特意定制了尾箱模型，將所有器材都安裝在底部，在加上一層透明的亞克利板進(jìn)行保護(hù)，這樣子的造型配合上桔色的氛圍燈光，讓尾箱車廂內(nèi)有種溫馨舒適的觀感。超低音箱體簡單的擺放在尾箱的角落，整體改裝后將對空間的占用達(dá)到最小。如果出行行李較多的話，超低音箱可以隨時拆卸下來，底板加上保護(hù)地毯后也可以正常放置物品。

 

 

 

 

?時尚汽車網(wǎng)點(diǎn)評：

頂級的音響器材加上改裝師的高超技藝，最后為我們呈現(xiàn)出了奢華內(nèi)斂的改裝效果，沒有想像中的夸張花哨，只有與純美音質(zhì)極為匹配的溫馨。尤其是對于大動態(tài)大場面音樂的還原時，沉浸式的聆聽體驗(yàn)讓人有如置身于真實(shí)自然的音樂現(xiàn)場，非常高密度的音樂能量給人栩栩如生的畫面再現(xiàn)，這才是發(fā)燒友的極致追求。

斯巴魯森林人音響改裝配置 / 處理器：德國喜力士DSP10 PRO / 前聲場：丹麥芬朗UT-6.3三分頻套裝喇叭 / 后聲場：丹麥芬朗EU-6.2兩分頻套裝喇叭 / 功放1：芬朗UT-T2兩路功放 3臺 / 功放2：芬朗UT-2160兩路功放 / 功放3：芬朗RE-1500.1單路功放 / 超低音：西雅士10寸超低音喇叭 / 電容：德國喜力士CAP1.0法拉電容 4只 / 線材：切爾諾夫+藍(lán)爵 / 隔音：STP汽車隔音 /

編輯 小肖