其實(shí)選車是一件很微妙的事情，特別是對(duì)于第一次買車的人來說，沒有什么經(jīng)驗(yàn)。可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)配置喜歡上某款車，也會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)配置而放棄另外一款車。
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今天我們和大家分享的玩車故事來自江門，車主小桀最開始考慮的車型是寶馬的330i，研究了一段時(shí)間后，卻發(fā)現(xiàn)這輛車依然是機(jī)械式的手剎，雖然很多人鐘情于這種原始的感覺，但是對(duì)于小桀來說卻覺得缺少科技感，不上檔次，于是被他放棄了，轉(zhuǎn)而因?yàn)閮?nèi)飾配置，選擇了這輛30周年款的奧迪A4。
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其實(shí)現(xiàn)款的寶馬3系已經(jīng)進(jìn)入到生命周期的末端，不久之后將會(huì)迎來換代車型，當(dāng)初沒有選擇這輛車也不會(huì)讓人有后悔的感覺。而且現(xiàn)在的奧迪A4，也是一款適合改裝的車型。原廠的動(dòng)力配置是搭載2.0T的190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在后期也可以通過改裝，獲得更好的輸出數(shù)據(jù)。
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和很多玩家一樣，小桀的新車剛落地就開始著手改裝了。最開始選擇了B12避震，對(duì)于不想"麻煩"的人來說，這樣的方式更加省事一些。但是想要解鎖更多玩法的話，還是要靠高低和阻尼都能調(diào)整的絞牙避震，為此車主選擇了KW的V3。
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不過呢，在他由B12換成KW V3的時(shí)候，很多朋友都勸他直接上氣動(dòng)，但是他沒有聽。接下來任性的事情就發(fā)生了，在V3上身不到一個(gè)星期的時(shí)候，他就后悔了，重新拆下來上了3H的氣動(dòng)。
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所以啊，改裝一定要有自己的目標(biāo)，而且最好是設(shè)立一個(gè)比較遠(yuǎn)大的目標(biāo)，狠狠心一步到位。否則心里會(huì)天天念想著當(dāng)初怎么沒有一步到位，不僅讓自己糾結(jié)，還讓錢包受傷。當(dāng)然了，如果不差錢的話，這個(gè)經(jīng)歷就算是長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)了。
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在最開始的那個(gè)階段，車主換的是國(guó)產(chǎn)的單片輪轂，視覺效果很一般。而在后期，車子的姿態(tài)到位了，肯定是帶拋邊的輪轂更能展現(xiàn)出自己的氣質(zhì)，所以小桀最終選擇了Cr Airboy定制三片鍛造輪轂，輪輻的造型很有藝術(shù)感。
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很多人都是選擇合適的輪轂之后，再去做造型。和那些鉚釘寬體相比，這種小擴(kuò)出來的前后葉子板，其實(shí)更適合主流的審美。而且如果不說的話，很多人甚至發(fā)現(xiàn)不了車子做了手工寬體。
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這款40運(yùn)動(dòng)型的A4原廠就是雙邊共兩出的排氣，不過后面的尾唇塑料感太強(qiáng)，為此車主在換上了RES全段排氣的同時(shí)，也把后唇替換成了碳纖維材質(zhì)的。搭配上小尾翼和黑色的四環(huán)標(biāo)，視覺效果很舒服。
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其實(shí)這輛車剛剛完工不久，所以還沒有進(jìn)化結(jié)束。目前車子趴下來離地還有一定的距離，做不到完全趴地，這也是車主最不滿意的地方了。希望車主將來能夠繼續(xù)優(yōu)化，打造出自己心中完美的改裝車吧！
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?改裝清單
- Cr Airboy 三片鍛造輪轂
- Cr Airboy 手工寬體
- AP8520剎車
- Blox 1100Mpa鈦合金螺栓
- RES排氣全段C&R手工寬體
- 3H氣動(dòng)
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