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在看這個(gè)改裝案例之前，我們想先說(shuō)明一下，這輛車(chē)只是為了展示，并不是拿來(lái)日常代步的，所以希望大家能夠用欣賞展品的眼光去看待。

時(shí)間回到2000年，你還記得公務(wù)用車(chē)都有哪些嗎？其實(shí)像奧迪A6這種豪華車(chē)并不是普通單位可以使用的，那時(shí)候比較普遍的是大眾帕薩特和別克新世紀(jì)等車(chē)型。黑色的車(chē)身，黑色的玻璃膜，雖然還沒(méi)有貼"公務(wù)用車(chē)"的字樣，但是零零開(kāi)頭的車(chē)牌號(hào)足以說(shuō)明車(chē)內(nèi)人員的來(lái)頭。

本期文章里面的車(chē)型是帕薩特B5，這一代車(chē)型應(yīng)該是在歷史長(zhǎng)河里最有影響力的了。"天穹"式的車(chē)頂，幾乎不帶一絲棱角的圓潤(rùn)車(chē)身，而且它還是采用奧迪A4的平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，除了主流的1.8L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾甚至還搞出了一臺(tái)搭載W8發(fā)動(dòng)機(jī)的"頂配帕薩特"。

當(dāng)上海大眾（上汽大眾）在2000年將帕薩特B5投放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候，一時(shí)間成為了同級(jí)別里的標(biāo)桿車(chē)型。黑色是這輛車(chē)的主流色，所以在馬路上很難看到其他顏色。但是呢，現(xiàn)在已經(jīng)是2019年了，在玩車(chē)人的眼中還是會(huì)傾向更加亮眼的顏色。

來(lái)自的郎本金選擇的這輛車(chē)是02年12月上牌的，現(xiàn)在需要半年一審。當(dāng)初他買(mǎi)這輛車(chē)就是為了走爆冷路線，因?yàn)樗?jí)喜歡將冷門(mén)車(chē)改出來(lái)獨(dú)一無(wú)二的樣子。

所以，在車(chē)子剛過(guò)戶之后，他就開(kāi)始琢磨如何改裝。"說(shuō)到低趴這種風(fēng)格，大概在8年前認(rèn)識(shí)了117，一開(kāi)始從認(rèn)識(shí)接觸摩托車(chē)，然后慢慢的接觸本地的PiACH，剛看到這些低趴車(chē)覺(jué)得太帥了，心里就謀生了一種想法，以后自己一定要好好的改裝一臺(tái)車(chē)！ "

因?yàn)槭巧偃送娴能?chē)，所以郎本金在過(guò)程中遇到了無(wú)數(shù)多的問(wèn)題。從一開(kāi)始絞牙到中途氣動(dòng)始終達(dá)不到自己想要的模樣，到現(xiàn)在重新調(diào)整之后，最終達(dá)到了還算滿意的狀態(tài)。這幾年的時(shí)間里，他可謂是日思夜想的去讓這臺(tái)車(chē)變得獨(dú)特。

"本來(lái)我也非常喜歡大傾角，為了讓傾角做到前負(fù)12°后負(fù)14.5°，前面上下擺臂都是焊接加長(zhǎng)，變短半軸也要加長(zhǎng)！"從圖片來(lái)看，為了達(dá)到這種效果，車(chē)主真的是很大膽。其實(shí)這樣也是有安全隱患的，但如果只是拿來(lái)做展示品的話，還是能夠理解的。如果想要更完美的話，用那些可調(diào)節(jié)的擺臂更有保障。（圖片為之前的效果，現(xiàn)在車(chē)主已經(jīng)對(duì)下擺臂調(diào)整加固了）

另外，我們看到這輛車(chē)采用的是"鉚釘寬體"，但其實(shí)這卻是假的鉚釘寬體。因?yàn)閷掦w都是自己手工敲出來(lái)的，然后再涂上膩?zhàn)踊易屧煨透訄A潤(rùn)，那些鉚釘孔都是為了效果而特意鉆出來(lái)的，不過(guò)最后的效果還是能以假亂真。

"目前這輛車(chē)最讓我滿意的地方就是輪轂和寬體了，前11J ET-60，后12J ET-70，定制的鐵輪轂雖重但便宜。"從這里我們能夠看出，車(chē)主的改裝思路就是務(wù)實(shí)。既然是為了視覺(jué)，那能夠達(dá)到效果的就可以。

買(mǎi)車(chē)一萬(wàn)塊，改裝六萬(wàn)多，幾年的時(shí)間里，郎本金不知不覺(jué)就投入了這么多資金。"現(xiàn)在來(lái)看心里還是有點(diǎn)舍不得，哈哈。現(xiàn)實(shí)是殘酷的，改車(chē)就是無(wú)底洞！說(shuō)真的，玩改裝確實(shí)對(duì)平時(shí)生活有點(diǎn)影響，我就把撩妹的時(shí)間都給耽擱了，哈哈！"