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從長(zhǎng)安悅翔到寶馬330i 兩年改裝歷程心得總結(jié)

作者:m.118046.com 來(lái)源:m.118046.com 2021-01-10 08:41 瀏覽數(shù): 168 次 收藏成功收藏本文

“我現(xiàn)在的車子是寶馬2018款F30-330i,在這之前,要緬懷一下我的前兩任良駒——長(zhǎng)安悅翔V3 &豐田雷凌雙擎。”

“男娃兒都喜歡開(kāi)車,從小就喜歡玩賽車游戲,所以工作兩年后,攢了4W塊錢在12年買了自己的第一輛車車——V3。1.3L,手動(dòng),乞丐配置…… 這一切都無(wú)所謂,屬于自己的第一輛車。”

“16年入手雷凌雙擎,陪我在北京度過(guò)了近兩年,踏遍了祖國(guó)的北方疆土,來(lái)回京渝4次。雷小白其實(shí)非常的好開(kāi),新車如果讓我再選擇20W以下的,我還會(huì)選她:由于有電機(jī)配合,起步很快,城里80KM/H以下的開(kāi)起來(lái)很有信心;安靜,車?yán)镫娏髀暥伎梢院芮宄穆?tīng)到,但速度起來(lái)風(fēng)噪有點(diǎn)大;最重要的是油耗,我駕駛還有點(diǎn)暴力(喜歡紅綠燈搶跑),油耗都沒(méi)高過(guò)7L/100KM,真心是好車!”

“好了,到BMW F30-330i。2018年,也成家了也回重慶上班了,想著換一個(gè)好一點(diǎn)的車車,之前也考慮過(guò)很多車,不過(guò)機(jī)緣巧合,本來(lái)是準(zhǔn)備買AUDI A5 45TFS的,結(jié)果定金交了一個(gè)月,車在海關(guān)卡住了。正好奧迪四兒子邊上是寶馬四兒子,進(jìn)去看看唄,之前被大老師的E92 M3種草很久,帶我自駕(炸街)了一次閬中古鎮(zhèn),對(duì)寶馬很有好感。正好展廳有一輛330i,搞特價(jià),還是紅內(nèi)內(nèi),于是我相信緣分…… 就拿下了。”

“由于是被尊貴的M3車主種的草,所以把買寶馬的事情告知以后,各種改裝的誘惑就鋪面而來(lái),剛提車不久,就收了一套二手的RAYSTE37SL,然后換了KW V3避震以及ACQRAY的排氣…… 都買寶馬了,都改成這樣了,必須得下賽道啊,所以又裝了一套AP5000R 9660六活塞的剎車系統(tǒng)…… 于是乎,入了改裝的坑。”

“后來(lái)又改了AN的葉子板,GTS的引擎蓋,高流量進(jìn)氣風(fēng)格,刷了SRP一階、HSR200鉬頭段等等,最后被F80種草,改了M3復(fù)刻寬體,換了復(fù)刻RID輪轂,T.M.work排氣、韓泰RS4等等,當(dāng)然還有連桿,頂把,尾翼這些,貼了一套AX鋼琴黑……”

改裝一年多,經(jīng)驗(yàn)不豐富,說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的幾個(gè)改裝件:

1、排氣。我覺(jué)得還是可以改的,如果你是愛(ài)機(jī)械愛(ài)駕駛的人,改完排氣后那種咆哮聲一定讓你心潮澎湃不能自拔。我兩個(gè)排氣都是日本品牌,較歐美的要低調(diào)一些但是音量也夠了,聲音我覺(jué)得更渾厚,都是好排氣,改了頭段也沒(méi)有共振,價(jià)格也還適中,不過(guò)T.M.work回火稍差,不容易“啪啪啪”。

2、避震。我覺(jué)得這個(gè)得因人而異,和車友交流最多的就是這個(gè)避震,每個(gè)人駕駛習(xí)慣和感受不一樣,這個(gè)得要自己體會(huì)。我個(gè)人覺(jué)得 KW V3適合走街,下賽道還是軟了點(diǎn),急拐彎有點(diǎn)拉不住,但是太硬的避震在大街上走你的腰和屁股估計(jì)會(huì)罷工…… 當(dāng)然,避震是越開(kāi)越覺(jué)得軟,想要使勁操還是得硬,V3是我最早改的件,現(xiàn)在已經(jīng)感覺(jué)軟了,我準(zhǔn)備后續(xù)再換個(gè)防傾桿試試,畢竟這車要家用,老人們還是更傾向舒適,不敢選更性能的避震,所以只能做個(gè)適中妥協(xié)。

3、程序。320的肯定要刷,提升非常明顯,330本來(lái)是高功率,雖然馬力提升不是很大,但是扭矩提升還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在數(shù)據(jù)差不多300P,460N,原地起漂沒(méi)有任何問(wèn)題,40KM/H以后加速感超強(qiáng),成渝高速上到過(guò)240KM/H,感覺(jué)依然很有勁(當(dāng)然我不敢踩了)。SRP是英國(guó)的品牌,還是比較穩(wěn)定,油耗會(huì)升高一些,加95油沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)在剛點(diǎn)火怠速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速有些不穩(wěn),好像是通病。

“寶馬是個(gè)好品牌,也開(kāi)過(guò)很多品牌的車,30-40W B級(jí)車這個(gè)級(jí)別,我覺(jué)得3系是最聽(tīng)話的,屬于駕駛者之車。”

“最后,感謝重慶三萬(wàn)改車。我的車子都是在他們那里改的,雖然讓我破費(fèi)良多,但是也因此認(rèn)識(shí)了很多志同道合的好伙伴,三萬(wàn)的活動(dòng)做得很不做(當(dāng)然還有鎮(zhèn)店的冰闊落),留下了很多美好的回憶,現(xiàn)在已經(jīng)成為我們閑來(lái)聚眾的固定地方了,感謝!”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:飛天叉叉

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