【車型原車噪音分析】

獵豹黑金剛設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，而且底盤的離地間隙也非常的高，導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生非常大的噪聲。為了能夠降低車廂內(nèi)的噪聲，車主在朋友推薦下，專程來到蘭州金佰盛，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

隔音車型——獵豹黑金剛

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

經(jīng)過道路實(shí)測(cè)，改裝技師發(fā)現(xiàn)獵豹黑金剛的噪聲主要以發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲，以及汽車的共振噪聲為主，因此改裝技師針對(duì)性的定制了相應(yīng)的隔音降噪解決方案，施工的部位主要有汽車的腳踏板、引擎蓋、U型槽。

系統(tǒng)配置：

隔音材料：大白鯊隔音

施工部位：腳踏板、引擎蓋、U型槽

汽車在行駛的時(shí)候，底盤會(huì)產(chǎn)生較大低頻的共振噪聲，其中以腳踏板為甚。改裝技師先使用大白鯊黃金甲，對(duì)汽車的腳踏板處做了第一層的止振處理，有效降低了底盤腳踏板處的共振噪聲；然后使用大白鯊止振板，對(duì)腳踏板處的重點(diǎn)部位做了隔音處理，以使得止振效果更加理想；而為了阻止機(jī)械噪聲的傳入，改裝技師則使用大白鯊低頻王，對(duì)底盤做了進(jìn)一步的隔音處理，以降低腳踏板處的低頻噪聲。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊止振板對(duì)重點(diǎn)部位做第二層隔音處理

使用大白鯊低頻王對(duì)底盤做第三層隔音處理

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，不僅會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生很大的熱量。而這些熱量會(huì)對(duì)引擎蓋形成烘烤，加速引擎蓋漆面老化速度。改裝技師先使用大白鯊黃金甲，對(duì)引擎蓋做止振處理，降低引擎蓋部位共振噪聲；然后使用大白鯊引擎膜，對(duì)引擎蓋做第二層隔熱處理，以延緩引擎蓋漆面老化速度。而為阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲傳入，改裝技師則使用大白鯊黃金甲，對(duì)汽車的U型槽做了密封處理。

使用大白鯊對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理

使用大白鯊引擎膜對(duì)引擎蓋做第二層的隔熱處理

使用大白鯊對(duì)U型槽處做專門的隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后做隔音測(cè)試，即便是高速行駛，車廂內(nèi)的機(jī)械噪聲和共振噪聲也很微弱。如果能夠?qū)ζ嚨拈T板、尾箱等部位做進(jìn)一步的隔音升級(jí)，一定會(huì)帶來更加理想的隔音效果。