【車(chē)型原車(chē)噪音分析】

由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，這臺(tái)標(biāo)致4008在行駛的時(shí)候，產(chǎn)生的噪聲非常的大，已經(jīng)超過(guò)了車(chē)主的可接受范圍。為了降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主咨詢(xún)了多家汽車(chē)隔音改裝店，經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比之后，車(chē)主最終選擇了畢節(jié)元音改汽車(chē)隔音店。

改裝車(chē)型—標(biāo)致4008

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

在對(duì)汽車(chē)做了全面的檢測(cè)以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)的噪聲主要以胎噪和共振噪聲為主，因此改裝技師針對(duì)性的對(duì)汽車(chē)的尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：尾箱、輪轂

拆開(kāi)汽車(chē)的尾箱飾蓋以后可以看到，原車(chē)尾箱只有一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候，很容易產(chǎn)生較大的共振噪聲。所以改裝技師，先使用大白鯊黃金甲對(duì)汽車(chē)的尾箱做了第一層的止振處理，它采用高級(jí)丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，具有超強(qiáng)的制震功能，可減少鈑金共振，在此基礎(chǔ)上，又使用大白鯊吸音棉，對(duì)尾箱做了第二層的密封處理，以使得隔音效果更加的理想。

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大

使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊低頻王對(duì)尾箱做第二層隔音處理

使用大白鯊白棉對(duì)尾箱做第三層隔音處理

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的胎噪，主要通過(guò)輪轂傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師，先使用大白鯊黃金甲，對(duì)汽車(chē)輪轂做第一層隔音處理，降低汽車(chē)自身共振噪聲；然后使用大白鯊低頻王，對(duì)輪轂做第二層隔音處理，降低輪轂除的低頻共振噪聲；最后使用大白鯊白棉，對(duì)輪轂做第三層隔音處理，讓輪轂形成一個(gè)密封箱體，以阻止胎噪的傳入。

使用大白鯊金鯊對(duì)輪轂做第一層隔音處理

輪轂的第一層隔音處理

使用大白鯊低頻王對(duì)輪轂做第二層隔音處理

使用大白鯊白棉對(duì)輪轂做第三層隔音處理

輪轂的第三層隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

隔音處理完成后，車(chē)主特意在高速狀況下測(cè)試了汽車(chē)的隔音效果，結(jié)果顯示車(chē)廂內(nèi)的共振噪聲以及胎噪，都得到了有效的抑制，從而為車(chē)主營(yíng)造了一個(gè)安靜的用車(chē)環(huán)境。