【車型原車噪音分析】

榮威RX5雖然擁有良好的越野性能和出色的動力，但是汽車在行駛時候產生的噪聲卻較為明顯，這也讓車主在開車的時候感覺非常的煩躁，為了能夠降低汽車的噪聲，車主也去到過幾家不同的汽車隔音改裝店，但對改裝的效果都不是特別的滿意，后來經過朋友的介紹，車主才來到蘭州金佰盛尋求解決方案。

改裝車型—榮威RX5

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據客戶的訴求，蘭州金佰盛的技術團隊，針對性的定制了榮威RX5全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板等部位做了隔音處理。

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板

汽車在行駛時候外界傳入的噪聲主要包括兩種。一種是風噪，使用是胎噪。風噪主要是通過門板傳入到車廂的內部。而胎噪則主要是通過輪轂、輪弧和葉子板等部位傳入到車廂內部。因此蘭州金佰盛的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的車門、輪轂、輪弧和葉子板做了全方位的隔音處理，從而直接切斷了外界噪聲的傳入。

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

后門板做雙層隔音處理

使用大白鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

汽車在行駛的時候自身也會產生共振噪聲。主要的產生部位是底盤和尾箱。因此蘭州金佰盛的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。其中第一層是起到了止振作用，而第二層則起到了密封的作用。這也將汽車的共振噪聲降低到了最小。

對輪弧做第一層隔音處理

葉子板拆下來做止振處理

輪弧的第二層密封處理

【隔音效果點評】

在針對汽車主要產生的兩大類噪聲做了隔音處理之后做道路實測，可以明顯感受到以前的那些噪聲都消失不見了，換來的是比豪華車還要出色的隔音效果，車主對隔音的效果也非常的滿意。