【車型原車噪音系統(tǒng)分析】

和大多數(shù)日系車一樣，本田冠道雖然做工精細(xì)、配置豐富，但其在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲卻要比同級(jí)別其它品牌車型的噪聲大，造成這種情況的原因第一是因?yàn)楸咎锕诘赖蔫F皮結(jié)構(gòu)單薄，第二是因?yàn)楦粢舸胧┹^差。為了降低車廂內(nèi)的噪聲，本田冠道的車主來到南昌原聲源對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)。

改裝車型—本田冠道

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 金鯊+銀鯊

隔音部位 ：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后，南昌原聲源的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅有效的阻止了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境，使得音響的品質(zhì)更加出色。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜

使用大白鯊金鯊隔音減震膠對(duì)儀表臺(tái)下方做重點(diǎn)隔音處理

使用大白鯊金鯊隔音減震膠對(duì)儀表臺(tái)下方做重點(diǎn)隔音處理

使用大白鯊銀鯊對(duì)底盤做第一層止振處理

尾箱使用大白鯊銀鯊對(duì)尾箱做第一層止振處理

汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，其中以儀表臺(tái)下方為甚。因此南昌原聲源的改裝技師先使用大白鯊金鯊對(duì)汽車儀表臺(tái)下方做了止振處理，然后又使用大白鯊銀鯊對(duì)汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理。大白鯊金鯊采用高級(jí)丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，擁有良好的隔音效果。

施工手法細(xì)膩，隔音材料貼合十分緊密

使用大白鯊止振板對(duì)儀表臺(tái)下方做第二層密封處理

使用大白鯊止振板對(duì)儀表臺(tái)下方做第二層密封處理

使用大白鯊吸低頻止震板對(duì)底盤做第二層止震處理

使用大白鯊吸音棉對(duì)儀表臺(tái)下方做第三層密封處理

汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量還會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度，因此南昌原聲源的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的引擎蓋做了第一層的止振處理，然后又使用引擎蓋專用隔熱膜對(duì)引擎蓋做了第二層的隔熱處理，從而達(dá)到了止振和隔熱的雙重作用。

使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第三層密封處理

使用汽車引擎蓋專用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

南昌原聲源的改裝技師對(duì)隔音材料的運(yùn)用非常的熟練，不同的部位使用不同的隔音材料做隔音處理，從而將汽車的各類噪聲降低到了最小。沒有豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)根本不可能做的如此完美。