93年12月EVO 2（CE9A）發(fā)布，而不久過(guò)后第一代翼豹WRX STI（GC8B）發(fā)布。STI，這部性能機(jī)器就是為了成為EVO的宿敵而生，這兩部車(chē)之間相愛(ài)相殺的故事估計(jì)比斯巴魯與三菱這兩個(gè)品牌的知名度還高！

STI跟EVO之間究竟誰(shuí)更加厲害，這一直是困擾各位JDM迷的問(wèn)題。在賽場(chǎng)上他們不分上下，斯巴魯帶走了WRC三個(gè)車(chē)手冠軍與三個(gè)車(chē)隊(duì)冠軍，而三菱帶走了四個(gè)車(chē)手冠軍與一個(gè)車(chē)隊(duì)冠軍。真的是"既生瑜何生亮"！

EVO有了"街霸"這個(gè)稱(chēng)號(hào)，那STI肯定要足夠"戰(zhàn)斗"才配得上做EVO的宿敵！今天給大家?guī)?lái)的就是一部STI（GDB-C）的案例。STI被噴上STI最經(jīng)典的顏色，拉力藍(lán)！而頭包與碳纖維引擎蓋均用的是Varis的產(chǎn)品，底下的碳纖維分流板與風(fēng)刀讓車(chē)變得更兇狠！淚眼大燈也是GDB時(shí)代STI最漂亮的了。

側(cè)面可以看出這部STI是放棄了使用Varis的側(cè)裙跟翼子板，轉(zhuǎn)而使用定制側(cè)裙跟小寬體，而這個(gè)寬體又不像那些鉚釘寬體一樣看起來(lái)那么浮夸，看起來(lái)很是舒服！

而屁股的行李箱蓋被車(chē)主換為了碳纖維制品，行李箱蓋上那高聳的大尾翼，是來(lái)自Varis的產(chǎn)品，很是戰(zhàn)斗！原本的尾燈后來(lái)被車(chē)主換成了LED燈，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)失去了原本的味道！

輪轂方面，車(chē)主選擇了"爛大街"的Rays三公子中的CE28N。Rays三公子可以說(shuō)是在日系性能車(chē)身上最常見(jiàn)的輪轂了！

STI與EVO，相愛(ài)相殺了20多年直到EVO停產(chǎn)。如今這場(chǎng)戰(zhàn)斗結(jié)束了，該說(shuō)STI贏(yíng)了？不，二十多年來(lái)"他們"一直都是共同進(jìn)步，如今只剩下STI孤軍奮戰(zhàn)，沒(méi)有了作為翅膀的EVO，STI如今只不過(guò)是個(gè)"折翼的天使"罷了！這又讓我想起了個(gè)段子。

STI："沒(méi)了你，我一定會(huì)很孤單的！"

EVO："你要替我繼續(xù)堅(jiān)持下去……"

車(chē)主/ @xxxatsuya

攝影師/ @xxxatsuya