說起豐田老皇冠，相信大家最為熟悉的還是S130系的第八代皇冠，不管是前期版還是后期版都大量出現在國內，成為了不少人成長過程中的珍貴記憶。

而來到第九代（代號S140）皇冠，它的能見度就小很多了，這一代車型設計更加豪華大氣。不過當看到車頭的皇冠標志，估計還是能認出它是一輛皇冠。

從這一代皇冠開始，豐田開始基于它推出更加豪華、軸距更長的Majesta版本，定位豪華轎車的它替代了豐田世紀的旗艦車型地位。

既然同為皇冠車系，而且更加豪華，自然受到不少改裝玩家的喜好。大部分的玩家都會將它打造成VIP風格，相當有味道。

但是，如果只是單純地在外觀上加以修飾的改裝未免太單調了。在日本，就有車友突發奇想，將奔馳不同時期的CL級外觀移植到這輛9代皇冠Majesta上，產生了很不錯的效果。

奔馳CL級定位高性能轎跑，是基于S級開發出的大型雙門四座轎跑車，從問世至圖中的款式已經是第七代車型，而最新一代已經改用"S Coupe"這個新名字了。

接下來，我們就來看一下這輛皇冠跟奔馳CL級的混合體到底長什么樣。看到這輛皇冠一身素白的車身，車頭和車尾都已經移植了奔馳CL級的外觀，還改成了低趴的樣子。

它的車頭移植了第七代的前臉，并且作了熏黑處理，同時混搭了AMG樣式的前包圍，連同外后視鏡也換成了奔馳的樣式。而車尾則是移植了上一代CL級的尾燈，后包圍也重新設計，外觀看起來相當和諧。

對于外觀的移植，并沒有簡單了事，前后包圍的細節都得到了豐富。同時車主又定制了一套專屬的寬體包圍，翼子板換成鯊魚鰭樣式。整體變得十分動感，很有個性。

搭配寬體的是一套定制的VIP輪轂，啞光銀色漆面的中片搭配黑色的筒身，看起來相當有質感。在調整好外傾角的同時，利用氣動避震降低車身，特別有味道。

在改裝界，移植發動機的案例比比皆是，但是像這輛皇冠一樣玩起外觀異種移植的，實屬少見。它給小編的感覺是十分好看的，在移植之后沒有太多突兀的地方，反而會有錯覺以為是馬自達6。不知道你們的想法是怎么樣呢？

攝影師/ Stancenation、@J_depetris