本田歌詩圖，這個名字聽起來確實讓人感到詩情畫意，有歌，有詩，還有畫，相當古典相當內涵。這么一個泛著人文氣息的名字，自然在外觀方面讓我們有不少期許。今天的車主黃先生來自甘肅，這輛改裝后的2016款歌詩圖是他人生中所購買的第三輛車。下面就讓我們來看一下，這款小眾的本田車改裝之后會有怎樣的效果吧！

從拿到駕照的一周時間內，就很快從朋友手里購買了我人生中的第一輛車，二手的雪鐵龍世嘉。經過三個月時間的上下班練習，很快就適應了基本的路況和常規的停車。就這樣在第四個月有一種想法要購買一輛SUV，之所以想要購買SUV的原因就是我所生活的城市路況不是很好，如果擁有一輛SUV就不用顧忌那些高低不平的糟糕路況，同時SUV空間也比較大，適合居家旅行使用。

在第五個月就購買了我人生中的第二輛車本田CRV。說來也巧，當時在4S店看中的是本田新上的XRV，交完定金待新車到貨后提車。由于新車上市一般都需要等，在朋友的建議下果斷換成本田CRV。所以就購買了一輛2.0排量的CRV。這輛車在兩年半的時間中，自己總是覺得動力不夠，很多配置也沒有，就開始萌發換車的想法。

由于開了兩年多的SUV車型，自己又想買一臺轎車來開，因為轎車的乘坐舒適性還是要比SUV要好很多。但是又擔心轎車底盤低，通過性不好。此時此刻作為跨界旅行車的歌詩圖進入了我的考慮范圍中，因為它即擁有轎車的車身，又擁有SUV的底盤，可以說剛好解決了我的顧慮。于是就這樣我忍痛將才開了兩年半的本田CRV賣掉，購買了我人生中第三輛車本田歌詩圖。

這輛本田歌詩圖也是開了兩年多時間開始動手改裝的，從最初的車燈升級改裝開始，就一步步陷入了改車生涯。由于原車大燈的遠光是鹵素燈，在一次外出旅行的路上因夜間行駛車燈不夠亮的原因差點出事，所以回來后就果斷將車燈進行升級改造，同時還安裝了六個惡魔之眼。

這輛車最讓人頭疼的就是改裝配件太少。由于這款車屬于小眾車型，市場保有量本來就少，而且買了之后想去改裝的人更少。在改裝前我通過網絡搜索全國本田歌詩圖改裝案例，可以說是少之又少，基本上能搜索到的也是前一款車型的改裝案例，作為我這款歌詩圖改裝案例可以說幾乎沒有。

所以結合網絡上老款歌詩圖的改裝案例，就開始聯系改裝店的伙伴們開啟了改裝之行。首先定義自己的改裝路線為玩姿態，根據網絡上俗稱的"一低遮百丑"先考慮降低車身。但是降低車身后又怕路況不好會傷底盤，所以在改裝店的建議下選擇了氣動。

安裝完畢氣動后就開始進行改裝輪轂，選擇好自己喜歡的輪轂后定制了一款專屬的輪轂和輪胎，同時還將車身進行貼膜變更為電光金屬白。

截止現在為止，這款改裝后的歌詩圖還不是我理想的改裝效果，下一步計劃改裝剎車及合適的大包圍。改裝完畢后再進一步考慮排氣和動力方面。玩小眾車改裝最大的感悟就是可以借鑒和效仿的東西太少，完全需要自我發揮進行創新，將來希望可以把這款新歌詩圖打造成全國案例，供"歌友們"參考。

車主/ 黃先生

攝影師/ Sky Zhuó