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當年12代皇冠(GRS182/GRS188)剛上市的時候，相信在座的各位都還在上學吧！那時的我們頂多跟著大人蹭坐一下這款車，體會那種大老板的感覺，很多人心中都已埋下了皇冠的種子。隨著時光的流逝，如今花一部思域的錢就能買到這部豐田豪華C級車！所以很多年輕人都開始追逐自己當年的夢想……

12代皇冠的改裝案例雖多，但精品卻并不是很多！今天小編給大家分享的是山西車友"46"的玩車故事，"因為玩氣動七年之久，我也創立了山西最大的氣動俱樂部。經過多年的經驗和學習使我對HF跟VIP兩種風格有深入的了解！這部車是我于2016年購入的，當初選擇這部車是因為我有兩位好朋友也選擇了它。"

"我們散布在中國的天南地北，我在山西太原，一位在廣東揭陽，還有一位在河北衡水！我們很早就在一起玩車，之前我們都是玩的本田思域！然后他們兩個想換車，我跟著他們兩個一起賣掉了思域購入了12代皇冠。可惜的是，說好的三人不離不棄，結果現在只剩我一個人還在堅持玩著皇冠……"

因為有過七八年的玩車經驗也算是老玩家了。在挑選好車之后，車主還沒購入，配件就幾乎都已經到家了！決定好買這部車之前，車主就已深入了解過豐田皇冠的改裝潛力。一直以來都是玩氣動姿態路線，所以氣動避震在這里依然是不可或缺的一部分，也是車主非常喜歡的改裝件之一!

早些年車主通過網絡了解到了HellaFlush這種風格后便一發不可收拾，中毒特別深！"從那時起就決定，自己也要擁有一臺這種風格的改裝車，一路走來七年多，這輛皇冠也從黑色改成了白色，難忘的改裝經歷與走過的彎路實在是太多了，自己都記不清！我一貫抱有的態度就是，交學費是正常的。畢竟剛開始玩車的時候，我也是被坑得五體投地！但改裝就是在困難中一步一步走出來，完成自己想要的，這就是改裝車的樂趣！"

"這部12代皇冠最讓我滿意的地方就是我整車的姿態和所有改裝件的搭配！其實這部車很普通，我與大部分玩家都是以還原日規GRS184運動版外觀來改裝的。沒有什么特殊的地方，只是單純的喜歡這部車而已。而且是越來越愛，這就是車到山前必有路，有路必有豐田車的典故，我對我的車非常滿意！"

"當然它也并不是完美的，也有很多小毛病！最不滿意就是輪轂漏氣，這車不知為何好像中了輪轂漏氣的毒。我前后換了很多套輪轂，包括如今這套BBS Super RS輪轂在內，沒有一套可以逃脫輪轂漏氣的命運，我也是醉了！不過我是一個越挫越勇的人，這些問題也都是玩車人的家常便飯，反而可能是這一段路程的調味劑吧。如果你真的很愛一件事物，你就會包容它的所有缺點，但是閃光點只有一處也就夠了！"

車主現在投入這部車大概的錢已經突破十萬多了，"我對改裝配件的態度就是必須是正品大牌改裝件。還有就是因為這車的配件被炒的很貴，可是因為喜歡，因為熱愛，省吃儉用也一定要得到！"這部車之前是米色內飾，后來改了如今的黑色內飾。但為了完整度，車主竟然用一部黑內的皇冠全部移植過來，引擎蓋底下還有定制手繪，這不是真愛還能是什么呢？

"我本人是有時不是特別愛出門，所以聚會之類的我只去大型聚會。之前車也沒有太完善到精細，所有也不是經常去聚會！不過今年我很慶幸，722順德精品車聚會與北京IACRO ELITE精英車均被選入，這也算是各位對我愛車的認可！"

擁有它之后對車主的生活沒有太大變化，首先是日常用車的對他沒有太大的影響。因為這么多年他都是每天開著改裝車上下班的，而且他自己也是開改裝店的，所以沒有什么影響，習慣了。夸張點說，沒有改裝車連班都不想上了！ "這部車基本到頭，該有的都有了，該改裝的部分也都幾乎改裝完了，下一步就是享受駕駛它那種樂趣和成就感！"