說到音響,可能大部分人首先會想到音源(主機)部分,認為原車音響的不好,只換了新主機,就會獲得好的音質。不可否認,一定程度上,換裝的新主機對音響系統是有一定的改善,但是離理想音響效果還是相差甚遠的。因一套好的音響系統,它是由主機、功放及喇叭三大重要部分組成,環環相扣的。以豐田RAV4為例,讓我們一起來領略這音響改裝的過程。
RAV4的亮點在于其配置相當優越,定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標配。除了最低配的經典版車型,RAV4全系還配置了VSC車身穩定系統、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統、HAC
上坡輔助系統、自動限滑差速器。另外,智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統。
兩種車型傳動系統均提供5擋手動變速和4擋自動變速。前后獨立懸掛在保留原有設計的情況下,增設了前防傾桿來提高轉彎時的性能,帶有電子剎車力分配的ABS是5門車型的標準配置。雙氣囊、帶預張緊裝置的前座安全帶、側防撞梁為駕車人和乘車人提供了綜合的安全保障。前座是豐田的WIL(減少頭部傷害)座椅,座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止后仰的鎖定設計,都有助于減少在追尾時發生的頭部傷害。
新款RAV4于今年5月在日本上市,夏天推向歐洲市場。同樣針對年輕人市場的本田CR—V是其有力的競爭對手,看來豐田已意識到這是一個大有潛力的領域,正以不斷推出活力車型的積極行動來贏得年輕人的心。
總體來說內飾配置的升級還是值得肯定的,而且在中低配車型上,這次RAV4照顧的也比較到位,除入門都配備了大屏,多媒體系統挺好用的。 舒適度極高 雙天窗采光面積很大,對后排照顧也比較周到,就是前面的天窗只能向上開個縫,沒法全開換氣,2.5L車型配的都是這個雙天窗,還得您自己取舍。