前段時間俺的老寶的尾箱開不了，要用鑰匙開才行，開始因為是控制板壞了，買一塊回來換上還不行，修理廠說要拆開查線路，俺又不想拆，就一直用鑰匙開后箱，因為俺感覺原來是5只門都是同時開或者所，車門沒鎖的時候后箱就能開，感覺不太好，所以一直這樣，后來俺想反正中控臺風口下面有5個開關位只是用了兩個，一個雙閃燈和一個玻璃除霜開關，還有三個空的，就想利用那里的空格來改裝，那次俺貼天花布的時候就先藏了一條線在里面，后來買了一個玻璃除霜開關回來（50元），早幾天有空就改了。

下面是上次拆天花時布的線（用雙面膠粘上預防里面響）

在后箱里把原來藏的底線拉出來

把備用空格的擋片拿出來

這是擋片

兩邊有斜卡口

稍微用力就能拿出來

用鐵線穿進去

在方向盤下面出來

用膠布粘上電線

在空格拉出來

中間那段通過保險絲盒那里再沿A柱通過天花到車尾

保險絲盒的卡口位置

保險絲盒的小門

 

找個有卡口的線接上除霜開關（摩托車修理店好多這樣的接頭）

再把玻璃除霜開關往空格里 稍微用力一點按下去，這邊就完工了（當然要接好后面的線試試才行）

后面也是用鐵線把電線拉到尾門上

這是尾箱鎖的電動開關馬達

這是控制線，就是把加裝的開關線接到原來在車牌上面的那個手動尾箱開關的線路上，取代它（把原來開關的線剪了，不然就兩邊都能開）

還有補充一下，因為玻璃除霜開關帶自鎖功能，就是按一下接通（卡著），再按一次才斷開，這樣用在后箱開鎖不好用，后箱開鎖點動就行（像按門鈴一樣就行）

所以要把玻璃除霜開關里的自鎖裝置拆了，要把里面的線路板焊開了，把里面的這兩件東西拆了，記得把原來卡住的墊片按原來固定，不然上面的按鈕會彈出來，（因為拿著電烙鐵所以沒拍照片了，不好意思）

搞好后的效果，最左邊的就是新加的后門開關，按一下后箱門就開鎖了

右邊那個是真正的玻璃除霜開關

還要提醒大家，俺在穿線的時候發現，在后箱門接到車廂里的底線斷了（就控制后箱鎖的那兩條，地線斷了后，開后箱里面那照明燈也不亮的），所以大家如果遇到這樣的問題可以重點看看是不是這里斷了，我有空把照片補上。