在群友的忽悠下，越來越覺得大寶的大燈不給力，于是又有了換燈的想法。之前對氙氣燈基本是一無所知，逛某寶的過程也是學習的過程，遇到不明白的就問度娘，于是有了大概的了解。

    方案一，換總成。這個是最漂亮的方案，龍鼎的天使眼看上去真炫，尤其是U型環。不過后來聽汽車裝飾行業的朋友說，市面的總成質量都一般般，雖然龍鼎算好點的，但出問題的幾率還是比原車高得多。我最喜歡的U型環是導光材料的，恐怕用不了多久就得出問題。而且換總成的話就得去美容店大拆才行。算了，我怕麻煩。

    方案二，換燈泡。這里還有兩個方案，一是換一體化的氙燈，貌似可以對原車電路干擾少點，就是價格稍貴，而且據說這種一體化的都是專供4S，市面很少；二是換燈泡和安定器分體的氙燈，雖然相對便宜，但安定器的固定和安裝位置是個問題。還是怕麻煩，多花銀子省點事吧，決定換一體化。

    本來想遠近光都換掉，后來發現大寶遠光沒透鏡，裝上氙燈會把對面來車晃瞎。雖說平時不怎么用，而且這玩意兒可以當個高級爆閃，收拾那些會車不關遠光的無良司機，但萬一需要用到遠光時，還是會影響他人，損人不利己的缺德事還是算了吧，只換個近光就好了。

    上圖：

    全家福

    打開引擎蓋，1是示寬燈，2是近光燈，3是遠光燈，4是大燈左右調整旋鈕，5是大燈高度調整旋鈕（大燈調整旋鈕是在壇子里某位兄弟的帖子里學到的，沒記住ID，不好意思，據原帖說明，不建議自行調整大燈，特此說明一下，雖然我自行調整了 ）。

    玻璃水加注口后面就是近光燈后蓋，擰下來，位置有點別扭，因為玻璃水加注口和后面那個長方形盒子的蓋子（這個盒子里面都是各種IC，蓋子上還有禁止淋水的標志，莫非是行車電腦？求解）有點礙事，可以把那個長方形盒蓋拆下來，就方便多了。就是下圖這個蓋子，紅圈標注了卡扣的位置，很容易就可以拆掉，一個人忙活，忘了拍蓋子卸下來的樣子。

    近光燈后罩拆下，里面是供電插扣。

    供電插扣拔下來，可以看到燈泡和燈泡固定卡子了。圈2就是燈泡固定卡子，這個用力向里推，再向外側平移，就可以打開卡子，具體卡扣因為位置原因實在難拍，大家現場查看吧。

    卡子打開了，就是圈里的那個小鐵絲起著固定作用。

    燈泡拿出來

    準備好氙氣燈泡，燈泡上這個卡扣，和再下面那張照片中安定器的卡扣相連。安定器上那兩個有藍色膠套的插頭，就相當于上面那張照片上原車燈泡的插頭了，插在原車供電插扣里即可。注意，氙燈前面的燈泡不要用手摸，據說手摸后殘留的物質會加速燈泡在日后使用中的損壞。

    接下來再換示寬燈，下圖圈1中的黑色手柄擰一下就可以拆下原車示寬燈。圈2就是大燈左右調節旋鈕。

    示寬燈拆下來的樣子，因為插座上的供電線長度有限，不能拿出來拍照了。

    左邊是原車示寬燈泡，右邊是冰藍色LED燈泡。

    不知為什么，示寬燈裝上去不亮，反插也不亮，兩個都試過了。這個得和賣家研究一下了。

    看看近光氙燈效果。

    分割線邊緣有彩色，不知道為什么，莫非是透鏡的原因？后來問過賣家，說的確會有彩色，但正常不會這么明顯，大燈需要調整。下圖是沒調整之前的效果

    沒調整之前的車內拍照效果

    沒調整之前的車外拍照效果

    從上面幾張圖片可以發現，大燈的高度實在太低了，盡管車內高度旋鈕已經在0的位置了，還是這么低。而且可能是有透鏡的原因，光柱十分明顯。

    用之前特寫過的機艙里的調整旋鈕調整高度后后的近光效果，從右邊庫房門的數量可以看出，距離遠了二倍，切割線位置都稍高與沒調整之前，亮度和照亮范圍有了很大改觀。外面開始下雪了，哥頂風冒雪調燈拍照，容易嗎。

    調整后的遠光效果

    車位再遠一點的近光效果

    遠光效果

    上圖照明效果應該還可以了，不過還是明顯有燈柱，估計這個就是透鏡聚射的原因了。

    大燈目前仍在調整摸索中，希望懂燈的朋友不吝賜教哈！