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上個月覺著寶寶天線老趴著難看，淘了鯊魚鰭，順帶買了定速，照著網(wǎng)上的資料一陣瞎折騰，電腦破線了，剎車報警了，發(fā)動機(jī)報錯了，日行燈也進(jìn)水了。。哎。一直一直折騰，昨天總算把事兒全弄好了，算是告一段落。今兒匯報一下這一個月的成果。。。呵呵!

　　先來個鯊魚鰭的完成照吧!

　　這個是剛買來的時候，沒噴漆!

　　準(zhǔn)備拆天線咯!原裝天線下邊兒居然沒有防水層，全靠橡膠隔水，話說那天剛洗了車，拆下來一看天線座里居然有水。。老不爽了，鯊魚鰭換上以后果斷在天線孔處打膠!

　　來個頂棚內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，這個是鯊魚鰭伸進(jìn)來的兩根線，一個是接受天線，一個是接收機(jī)電源線，原裝天線只有接受天線，內(nèi)部沒有發(fā)射機(jī)，，效果自然不好，棕色的是電源線，接入后排座頂燈電源，開電門時才有電!

　　來個小鯊魚的施工圖，原來是黑色的，得自己做漆，漆工說，這個ABS材料，就算完全打磨過也很難上漆，怕以后不結(jié)實，我還是叫他直接噴了，其實我想，可以先用做模型的樹脂漆噴涂白色底漆，再噴汽車漆，畢竟兩種油漆作用物件完全不同，效果應(yīng)該會很好!

　　原來的天線豎起來會碰到車庫橫梁，所以一直趴著!

　　鯊魚鰭就說到這兒了，下面提提之前很多朋友關(guān)心的，柴寶安裝定速巡航的問題。關(guān)于原理和使用方法我不再贅述，前輩們講得很清楚，現(xiàn)在主要針對柴寶不一樣的地方做補(bǔ)充說明。首先，柴寶接線和汽油寶來不一樣，在這個問題上，我走了不少彎路，ECU38號線被破線了，又接起來，原來汽油的57,75,76三個針腳插針是空的，我也接起來了，電源線接到了腳踏板下的接線柱上，直接導(dǎo)致電流過大燒線，好在只是巡航線束完蛋了，其他部件沒有問題，嚇出一身冷汗!這個是燒過以后的線束，被我拆出來了。

　　后來又重新發(fā)了線束，翻閱了專門柴寶的維修手冊，總算明白接線電路了，和汽油寶來不同的是，ECU接線分別為：14,44,45,46，且柴寶ECU插頭上已經(jīng)接好了，線一直引到座艙的!有關(guān)電路圖和接線插頭位置往下看!

　　這個是方向機(jī)完全拆了得樣子!

　　紛繁的各種插座!

　　圖中中間處，紅黃兩線插座就是傳說的T10E號插座，之前裝過巡航的各位高人，硬是沒有一個人說明白這個插座在哪兒，叫我順著方向機(jī)一路破線到最下面，對著ECU相應(yīng)插孔電線顏色死找出來的!你們說不清，我就說明白了!以后有要裝的兄弟不會再像我這么復(fù)雜!

　　巡航安裝過程不表，只是提醒下柴寶車主，1、打開ECU 插座，找到我說的那幾個插孔，確認(rèn)插孔顏色正確。2、T10E埋藏的很深，要把駕駛艙腳窩處基本拆到最后面才看得到，之前要拆卸各種繼電器，一定記得別裝錯了!3、隨巡航手柄發(fā)過來的5色線，都有原裝接頭，不需要做任何處理，直接插入插座預(yù)留孔即可!電源線直接接到保險盒15A保險就能保證供電!4、關(guān)于進(jìn)入5053激活問題，激活程序和汽油車一致，如果這個時候，你的電路安裝沒有問題，撥動手柄上的巡航開關(guān)，儀表板上綠色巡航燈會亮起!但不代表可以正常使用。如若不能正常使用，請用5053進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(01)，進(jìn)入讀取測量值(08)，進(jìn)入通道006(此處汽油車是066號通道) 輸入功能碼08，再輸入通道號006，將顯示測量數(shù)據(jù)塊006：

　　第一區(qū)顯示實際車速;

　　第二區(qū)顯示制動器、離合器開關(guān)狀態(tài)：1000

　　各數(shù)值依次表示：

　　巡航系統(tǒng)是否接通(激活后將始終顯示1)

　　離合器是否踏下

　　制動器是否踏下

　　1：表示肯定;0：表示否定

　　如果不踏下離合器或制動器，將顯示1000，踏下離合器顯示1100，踏下制動器顯示1011;第三區(qū)顯示巡航車速;第四區(qū)顯示巡航控制開關(guān)狀態(tài)：0000

　　各數(shù)值依次表示：

　　RES開關(guān)按鈕狀態(tài)

　　SET開關(guān)按鈕狀態(tài)

　　巡航控制開關(guān)位置