最早在網(wǎng)上買了個(gè)山寨的記錄儀，效果的確山寨，畫面慘不忍睹不說(shuō)還經(jīng)常死機(jī)。無(wú)耐只好棄用了。中間間隔了很長(zhǎng)時(shí)間，始終覺(jué)得沒(méi)有太好的記錄儀和走線方案。后來(lái)看到幾位朋友的保險(xiǎn)盒隱蔽走線方案，感覺(jué)很不錯(cuò)，可以做到隱蔽走線。在記錄儀的選擇上，PAPAGO畫面效果是不錯(cuò)，可是外形和走線的設(shè)計(jì)無(wú)法和科魯茲達(dá)到完美匹配。最近非常流行的后視鏡設(shè)計(jì)方案的行車記錄儀，比如捷渡D600之類的，也進(jìn)行了比較，也不是很完美，原因是畫面不是非常清晰，沒(méi)有GPS功能，鏡頭感覺(jué)有變形(廣角變形)。還有就是裝在后視鏡上長(zhǎng)出了一塊總感覺(jué)有點(diǎn)遮擋視線，雖然我沒(méi)親身體會(huì)過(guò)。選來(lái)選去，尚盟的這款記錄儀原來(lái)才是跟小科最完美匹配的，畫面很清晰，帶GPS功能，最主要是它的外形和供電插口可以做到幾乎看不到任何線。安裝完之后，效果的確很好。下面上圖跟大家分享本次安裝作業(yè)。

　　主機(jī)外包裝，包裝不是很華麗，但是里面的東西很好

　　

 

　　型號(hào)是5E5，帶GPS車速顯示和軌跡功能的(網(wǎng)上很多外形一樣的機(jī)器價(jià)格隨便宜但都是仿造的山寨貨，據(jù)了解尚盟這個(gè)品牌是專門做外銷還有只給幾個(gè)品牌做OEM的)

　　

 

　　這是里面的全部附件

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

 

　　在網(wǎng)上買的32G TF卡，一次到位了，1080P格式可以記錄8個(gè)小時(shí)以上，夠用了

　　

 

　　買的一些其他配件

　　

 

 

　　這個(gè)是后視鏡的扣環(huán)式支架

　　

 

　　降壓模塊線束

　　

 

　　這個(gè)是保險(xiǎn)盒正極的取電插頭

　　

 

 

　　這個(gè)線束得改造一下，把插頭和負(fù)極線的銅鼻子用電焊焊上

　　

 

　　

 

　　材料全了之后就開(kāi)始布線

　　先拆A柱內(nèi)飾板、儀表臺(tái)側(cè)板，和方向盤下邊的手扣，這3個(gè)地方比較好拆。

　　

 

　　

 

 

　　模塊放在了這個(gè)位置，準(zhǔn)備用扎帶扎緊

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　把保險(xiǎn)片插上

　　

 

　　這個(gè)是保險(xiǎn)盒，開(kāi)始的時(shí)候準(zhǔn)備插在7號(hào)位置，后來(lái)發(fā)現(xiàn)7號(hào)插座上邊的插口沒(méi)有插針，插在上面插頭不牢固，故放棄，還是插在6號(hào)取電

　　

 

　　

 

 

　　負(fù)極接在這個(gè)位置

　　

 

　　

 

　　來(lái)張多功能方向盤

　　

 

 

　　接著拆后視鏡后面的蓋板，這個(gè)蓋板比較難拆，要用很大力向一側(cè)掰，搞不好那個(gè)副駕駛位的上蓋的塑料卡頭會(huì)斷

　　

 

　　

 

　　OK,線束走線完畢

　　

 

 

　　接下來(lái)安裝記錄儀就簡(jiǎn)單的多了。最終的效果圖