豐田銳志，雖說停產已久，但憑著高保有量和巨大的改裝潛力，依舊有不少玩家會選擇它來改裝，畢竟開銳志才能俘獲阿珍的心嘛！那么，今天就為大家分享一位來自遼寧車友小嵩打造的姿態風豐田銳志。

 

 

 

 

 

"這輛車是2011年的2.5豐田銳志，是我在2020年年底時購入的，選擇這款車的原因很簡單，因為它有V6、有后驅，改裝潛力大。"

 

 

 

"車剛買回來時只是簡單換了套輪轂，然后排氣、包圍等等慢慢安排上車，也是因為前期不太明白改裝的原因，各種改件堆上車，覺得這樣就能把車子變帥。"

 

 

 

 

 

"后面才慢慢明白，想要帥、想要阿珍能上車，就必須得舍得！于是一套Down氣動控制系統+SF雙氣包氣動避震安排上車，開啟我的姿態改裝之路。"

 

 

 

 

 

"有了氣動后，怎能少了輪轂的加持呢？一套19寸VTL輪轂安排上車，換輪轂同時還上了一套TT Sport 9040剎車套裝，讓輪轂看起來更飽滿大氣，同時也增加了些制動性能，中看又中用。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"后面將傾角做大了一些后，感覺那套VTL的輪轂數據不太合適了，就重新換上了一套白色的Ravize定制19寸雙片鍛造輪轂，做出了藏鈴的姿態。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"再后來又換上了一套造型更個性的Ravize定制19寸雙片鍛造輪轂，自從玩了姿態風后，換輪轂就好像換鞋子一樣勤快了。"

 

 

 

 

 

"外觀方面也做了不少改動，鋼琴白改色膜、全車亮條黑化、蒙娜麗莎前杠、蒙娜麗莎后唇、亮黑鴨尾+頂翼、臺灣龍峰三眼大燈、雷克薩斯熏黑尾燈總成+貫穿尾燈，全都一一安排上車了，在外觀件的加持下讓這輛車看起來更運動了一些。"

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝就先到這里了，改裝花費了挺多的，因為前前后后也走了不少彎路。"

 

 

 

"擁有這輛車后讓我認識了很多同樣熱愛改裝的朋友，還加入了當地的改裝組織，經常會組織一下聚會活動，讓我的生活變得豐富了起來。"

 

 

 

 

 

"最后，這輛車后續可能會上個寬體，大改造一番！也可能會換一輛車從頭來過。"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 小嵩

攝影/ 小嵩