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手動擋7代高爾夫1.4T刷ecu改善動力遲滯更運動

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2022-02-10 10:21 瀏覽數(shù): 162 次 收藏成功收藏本文

 

7代高爾夫1.4t刷ecu提動力


提到大眾汽車就不能不提高爾夫,因為它不僅是大眾汽車產(chǎn)量最多的車型,而且它就是大眾汽車“為人民造車”宗旨的最佳體現(xiàn)。從1974年大眾高爾夫為平民階層提供高性能駕駛樂趣以來,四十余年間高爾夫已經(jīng)升級至第八代,如今全新數(shù)字高爾夫的來臨,又成為了一汽-大眾與中國消費者一同走向智能化與數(shù)字化時代的標志?;蛟S每一個時代都終將奔涌而去,但存在于血液中的熱烈與激情將與你我一樣永遠年輕,今天作業(yè)的主角就是這臺手動版7代高爾夫1.4T。

 

7代高爾夫1.4t升級ecu改善換擋頓挫

7代高爾夫1.4t刷ecu多少錢


高爾夫7采用了大眾集團全新的EA211發(fā)動機,分為高低功率兩種版本,搭載的是EA211 1.4L渦輪增壓發(fā)動機,低功率調(diào)校,最大功率96kW(131Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩225Nm/1500-3500rpm。與之匹配的是5擋MQ200手動變速器。對于久開的車子很多車友總會有膩煩的心理,也是了解得太深總會對一些不適合自己的需求的地方耿耿于懷,尤其是一款運動車型的動力滯后,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇!

 

7代高爾夫1.4t為啥能刷ecu提動力


首先通過專用的設(shè)備進行全車的系統(tǒng)檢測,確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化,之后安裝路試的設(shè)備進行路試的log采集,為國外的程序商提供最準確的車輛運行信息確保程序的合理優(yōu)化。最后通過Flash切換的專用設(shè)備,讀出發(fā)動機電腦的程序,讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠,因為廠家不知道他的車輛銷往哪里?當?shù)氐臍夂颍瑴囟?,油品,駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時間工作。所以,原車會有5%~30%的動力會被保留限制,所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化,正規(guī)的保養(yǎng),刷ecu是提動力性價比、安全性最高的性能升級項目。
另外油耗問題,這個受客觀因素影響很大,畢竟升級后整體的駕控會跟之前有不小的差異,不少車型刷ecu后反而更省油了,發(fā)動機在時間單位內(nèi)發(fā)揮出的有效功率比原來增大了。跑同等距離路程的時候,踩油門踏板時間會比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩,現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達到了。因為升級ecu是能效比的提高,而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認為刷ecu就會耗油的誤解。還有一點就是,刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車,超速。除了提升了馬力之外,還附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時速,而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。

 

7代高爾夫1.4t升級ecu實際效果


整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng), 通過專用的設(shè)備檢測后再次進行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。

一:通過合理定制優(yōu)化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前低速以及急加速動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯改善,整體的駕控感更加的線性;

二:聲浪更加的低沉渾厚,高爾夫1.4T刷ecu升級改善動力遲滯換擋頓挫的性價比、安全性非常高。

 

7代高爾夫1.4t刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智地認識ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU后的乘駕感受!

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