自2013年以來，Novitec團隊就一直在為蘭博基尼Aventador開發車身套件，直到最近才開始改裝蘭博基尼Aventador SVJ。而且蘭博基尼Aventador SVJ的頂級超跑在紐伯格林獲得當時最快量產車的桂冠，因此并不需要任何性能升級。

盡管如此，在風洞中對碳纖維套件進行測試之后，還是重新設計并換上全新空氣動力學車身套件，包括帶有后備箱蓋，前裙板，尾翼及側面進氣口。改進后的姿態是分別配備了255/30和355/25倍耐力P-Zero輪胎以及9×20英寸和13×21英寸的Vossen輪轂。此外，該套件使車身高度下降了35毫米，使“駕駛舒適性和性能居于首位”。

Novitec團隊還為蘭博基尼Aventador SVJ的Coupe和Spyder版本還提供了幾種排氣系統，改善了超級跑車的性能，提供了更渾厚的排氣聲浪。而全車搭載的6.5升V12自然吸氣發動機保持不變，可輸出770 馬力和720牛·米的扭矩。

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