前不久有個同事更換完四條胎后，維修店拆下四個輪胎做動平衡，但他認為那就是四輪定位，還暗喜體驗了一次高質量的服務。其實有不少車主把動平衡和四輪定位混淆在一起，最簡單的區分方法就是：動平衡是養護而四輪定位是維修，這樣就能從表象上將兩者區分開，今天我們先來聊聊屬于維修的四輪定位，下回再說說屬于保養的動平衡。

你在開車過程中是否覺得在行駛直線行駛時會偏左或者偏右、甚至發現輪胎內外邊緣吃胎嚴重，如果有，則說明你的愛車需要去做四輪定位了。

四輪定位從字面意思上來說的話，感覺好像是與四個車輪有關的維修方面，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝調整即稱為四輪定位。相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的基礎參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做文章的。通過調整這些參數讓車輛行駛達到最佳狀態。經常調整的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內傾角等，但是有一些參數是不可調的。

四輪定位不準確將直接導致車輛跑偏以及輪胎磨損加速，還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，車主需要對四輪定位有所重視。

通常來說車子沒有什么問題的話是不需要輪胎定位的，當出現以下幾種情況時，需要立即做四輪定位：

1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤配件時。

2、前后輪胎出現異常磨損時。

3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。

4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過轉向回位偏差時。

四輪定位的定義比較簡單，但是實際上感受起來可能就需要比較細心，建議大家在開車的過程中要多注意駕駛感受，才能及時發現問題解決問題。還有如果要進行四輪定位的話，一定要選擇靠譜維修店，而且要精確定位，否則會適得其反。好了，四輪定位就聊到這兒，咱們下回動平衡見。