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2021款豐田威馳FS改裝之路總結 換了三套輪轂

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-11-19 01:17 瀏覽數: 186 次 收藏成功收藏本文

“2020年9月購入了這輛21款威馳FS鋒馳版,到現在已經開了將近一年了,對小法師還是特別喜歡的,主要是日常代步省油。”

改裝初衷其實很簡單,為了好看點,個性點。”

“這是換的第一雙新鞋,豐途15輪轂。”

“接著側裙、尾翼、尾唇都裝上去了,慢慢加裝了霧燈,貼尾燈黑膜。”

“又換了15寸邁斯盾輪轂,這時候覺得車身太高了。”

“改了KYB黃桶套裝之后的姿態。”

“改剎車卡鉗,邁拓mt3剎車。”

“安裝雅泛迪16寸 N719 GS輪轂,配米其林195/50/r16輪胎,15換16輪轂差不了多少,動力起步會肉點,車子會平穩很多。”

“目前的效果,剎車,避震,輪轂改完了,飽滿了許多。”

“原車不帶水溫表,今天加裝了一臺水溫表,效果沒得說,打開鑰匙門自檢,常亮表盤,更有jdm內味兒。”

“換了KN進氣空濾,效果?明顯,起步提速快了不少,后期加速也不乏力。”

“Hks三通。”

“除了這些,還進行了一些配置的升級,包括電動折疊后視鏡、高配儀表盤、定速巡航、JBL的音響&低音炮、全車隔音升級等等。”

“一路改裝都是摸著石頭過河,坑踩得好多,尤其是輪轂,因為剛開始沒考慮到改裝剎車,買了2次15寸的輪轂,剛剛可以避開剎車,但視覺效果確實不盡人意,結果最后還是換了16寸的輪轂,視覺效果更飽滿了一些,奉勸要改裝的車友一定先改剎車,后改輪轂。”

本期豐田威馳FS改裝案例鳴謝車主:超跑小法師丶

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